| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
trenten Нов потребител

Регистриран на: 11 Дек 2011 Мнения: 5
|
Пуснато на: Нед Дек 11, 2011 22:55 Заглавие: Оборотомер от 4т на 2т двигател |
|
|
Здравейте на всички! Първо да кажа ,че се интересувам от електроника, но за мое съжаление не съм все още толкова навътре в нещата.
А сега направо на въпроса. Решил съм да сложа оборотомер от четиритактов двигател на двутактов (знам,че има много такива теми, но в нито една не намерих това което търся). Наясно съм с принципа на свързване и работа, но се появява следния проблем. Тъй като при 4т(говоря само за 4 цилиндрови двигатели, защото въпросния оборотомер който ще ползвам е такъв) двигател за един оборот има две искри, а при 2т -една, трябва тая една искра- импулс да го превърна в два импулса. Можете ли да предложите нещо?
Благодаря ви предварително!  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivanovbg Опитен потребител

Регистриран на: 14 Ное 2009 Мнения: 372
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 0:06 Заглавие: |
|
|
Мога да ти предложа да си преправиш числата по 2. Все пак 2т се развърта до 14000 оборота, а 4т до 7000
Снимаш го и преправяш числата, после на принтера и си ти. _________________ Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emil74 Опитен потребител


Регистриран на: 16 Мар 2007 Мнения: 1111
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 10:29 Заглавие: |
|
|
| Зависи от двигателя. Моята идея е: 4 магнита към коляновия вал и рид-ампула за отчитане или да се сложи ФРП, пак там. Конкретното изпълнение -според особеностите на двигателя. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
dyaneff Нов потребител

Регистриран на: 25 Ное 2010 Мнения: 34 Местожителство: Долни Чифлик
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 13:36 Заглавие: |
|
|
| Защо четири магнита, колко оборота прави коляновият вал за един цикъл от четири такта ? А монтирането на допълнителни неща към коляновият вал ще изисква много точност за да не се получи дисбаланс. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emil74 Опитен потребител


Регистриран на: 16 Мар 2007 Мнения: 1111
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 15:17 Заглавие: |
|
|
| dyaneff написа: | | Защо четири магнита, колко оборота прави коляновият вал за един цикъл от четири такта ? ..... |
Най-масовите оборотомери вземат сигнала от чукчето или бобината. Затова има 4 прекъсвания за оборот. Шайбата на коляновия вал, която задвижва алтернатора е удобно място за закрепване на магнити, според зависи от колата, на която се монтира. Но нека уточним:
1. От каква кола е оборотомерът?
2. На каква кола/мотор се монтира?
Последната промяна е направена от emil74 на Пон Дек 12, 2011 15:22; мнението е било променяно общо 1 път |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Фикри Нури Опитен потребител

Регистриран на: 26 Юли 2005 Мнения: 1673 Местожителство: Kърджали
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
trenten Нов потребител

Регистриран на: 11 Дек 2011 Мнения: 5
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 15:47 Заглавие: |
|
|
Искам да поставя ето такъв оборотомер http://tuning-parts.bg/52mm-byal/634/ на двигател от Иж спорт, който използва чукчета за подаване на сигнал към бобината.
Открих схеми за електорнен оборотомер, но търся и естетика до някъде, затова ми се иска да използвам въпросния оборотомер. Дали е възможно той да се използва, като преди него се приложи някаква схема която да удвои импулсите от чукчето? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
plamenp Активен потребител

Регистриран на: 14 Дек 2010 Мнения: 60
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 16:44 Заглавие: |
|
|
| На описанието в линка който си дал пише,че има датчик в комплекта на оборотомера.Предполагам има и някаква схема и инстукция за монтаж.Дай повече подробности. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
trenten Нов потребител

Регистриран на: 11 Дек 2011 Мнения: 5
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 17:40 Заглавие: |
|
|
| Оборотомера е от магазин за тунинг и предвит цената не вярвам да има датчик който да се закрепва на коляновия вал и прочие, пък и говорих с приятел който ми каза,че е със същия и каза че се свързва на бобината по инструкциите. Ще се постарая да намеря схеми( ако изобщо има схема за това китайско чудо на техниката). |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
plamenp Активен потребител

Регистриран на: 14 Дек 2010 Мнения: 60
|
Пуснато на: Пон Дек 12, 2011 18:01 Заглавие: |
|
|
| Двигателят на Ижа с един или с два цилиндъра ли е? Ако е с два, пак ще имаш два импулса на оборот(две чукчета и две бобини).Ще има значение и напрежението на инсталацията: 12В или 6В. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|