Форум за електроника

[AZ:)]

Здравейте!
Става въпрос за вит магнитопровод от този тип:
http://www.pchelar-probvaisambg.com/images/St115_57SN9.jpg


След като съм го разглобил и навил необходимата ми вторична намотка как се процедира с лепенето му?
Трябва ли да зачистя от лака отделните "U" образни части където контактуват един с друг преди да залея с лак и пристегна?

[the_bull]

Аз ги почиствам до метален блясък и притягам със скоби обикновено от тези за маркучите, които се продават. Трябва да има хубав контакт между 2 части на сърцевината и по принцип колкото по добре паснат толкова по-добре.
_________________
Постулат на Хорнер за петте удара:
"Опитът е право пропорционален на потрошеното оборудване."

[dodov]

Зачистваш челата много добре, след стягането на магнетопровода, всичко да мине през лака, ако се наложи и втора ръка. Има ли хлабини ще бръмчи и загрява допълнително.

[пламенхар]

[the_bull]

ТС180 е голям. Скобите действат само за по-малки магнитопроводи. Вариант до някъде е с 2 шпилки и винкелчета в двата края. Така съм виждал на DIY електрожени, че се стягат. Трябва малко изобретателност. Фабрично са ги стягани на стенд предполагам и със спояване. Нещо може да се взаимства и от тази технология.

Колко е обиколката на 2 U - образни на TC180?
http://www.pnevmatik.com/Skobi%20i%20polipropilen/
Тук има каталог и до 280мм обиколка има скоби.
_________________
Постулат на Хорнер за петте удара:
"Опитът е право пропорционален на потрошеното оборудване."

[AZ:)]

Благодаря ви Аз моя магнитопровод го стегнах със свински опашки, но не знам дали правят достатъчно усилие?

[the_bull]

Ако не бръмчи е достатъчно. Но има известна доза несигурност с тия свински опашки. Ако се заграява трафа може да стане проблем. Плюс това някой много бързо се скапват, има доста менталиви свински опашки.
_________________
Постулат на Хорнер за петте удара:
"Опитът е право пропорционален на потрошеното оборудване."

[vladimir_ki4ev]

По дъртите от форума трябва да си спомнят за скобите за водни съединения, които се състояха от лента,скобичка от ламарина и за стягане се ползваше шплент.Такива се намират още по старите московски аутомобили. Та за твоя проблем намираш една такава стара скоба, отрязваш лента с необходимата дължина. От консервена кутия става.Ако е къса лентата се запояват две три, колкото е необходимо и си стягаш трафчето.Само проследи внимателно, как е сгъването при свалянето на старата скоба. Или питаш Стар майстор. Успех!
А а за свинските опашки забрави! Ще се скъса някога и може и къщата да запалиш !

А в момента държа скоба в ръцете си от модерните. Никакъв проблем не е да я наставиш с още една или още две, както се прави със свински опашки

[plamenp]

От новите скоби има едни с много голям диаметър.Ползват ги в двигателите на големите машини(камиони,автобуси и т.н.).

[slav4o.com]

AZ:) т.е. ти В никакъв случай да няма електрическа връзка между ламелите. Ако не си забелязал има лакова изолация между тях. Иначе щяха да сложат едно дебело огънато желязо.