| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
emilkirchev Нов потребител

Регистриран на: 14 Юни 2011 Мнения: 6 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Апр 01, 2012 13:44 Заглавие: Проблем с електрониката на 18V LI-ion батерия |
|
|
Моля за помощ.Проблема е в батерията на винтовeрта ми Макита 18V Li-ion 3Ah(BL1830).След 2-3 светкания на оранжевата предупредителна лампа на зарядното,то спря да зарежда батерията.Сега мигат едновременно червената и зелената.Прочетох доста по темата и си мисля че накякъв контролер е заключил електрониката.След това отворих батерията и открих 2 мъртви клетки.Смених ги с други(не нови),като щях да ги заменя всичките с нови ако беше тръгнала да се зарежда отново батерията,но уви не.Въпроса ми е дали някой може да оключи електрониката на батерията или да даде съвет за друг начин на зареждане.Благодаря предварително
http://emilkirchev.snimka.bg/other/bateriya.666394.26776122
http://emilkirchev.snimka.bg/other/bateriya.666394.26776121
http://emilkirchev.snimka.bg/other/bateriya.666394.26776125
Последната промяна е направена от emilkirchev на Нед Апр 01, 2012 18:24; мнението е било променяно общо 2 пъти |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gogo75 Активен потребител

Регистриран на: 26 Фев 2012 Мнения: 51
|
Пуснато на: Нед Апр 01, 2012 15:27 Заглавие: |
|
|
А нещо като снимки на батерията отвътре?
Или да хвърляме боб? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emilkirchev Нов потребител

Регистриран на: 14 Юни 2011 Мнения: 6 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Апр 01, 2012 20:08 Заглавие: |
|
|
| Вече има снимки колеги.Дано това помогне за разрешаване на проблема |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
eko67 Опитен потребител

Регистриран на: 01 Юли 2010 Мнения: 153 Местожителство: гр.Пещера
|
Пуснато на: Пон Апр 02, 2012 9:35 Заглавие: |
|
|
Провери ли всички елементи,за изправността им?За 15мин.работа е.
От другата страна на платката има ли елементи,и какво е обозначението на интеграла 8pin? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emilkirchev Нов потребител

Регистриран на: 14 Юни 2011 Мнения: 6 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Апр 02, 2012 21:13 Заглавие: |
|
|
Оказа се че отдолу на платката има повече неща.За съжаление немога да направя пълна проверка на изправноста на елементите,защото моите познания по електроника са основни,а и големината на елементите е прекалено малка.Номера на 8 pin отгоре е 393 RNF, 8pin отдолу TL431 PCNFC. 20pin отдолу MC908JK3E CDWE 0L36W XAE0833
Това е снимката изглед отдолу
http://emilkirchev.snimka.bg/other/bateriya.666394.26789938 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gogo75 Активен потребител

Регистриран на: 26 Фев 2012 Мнения: 51
|
Пуснато на: Пон Апр 02, 2012 22:00 Заглавие: |
|
|
Откачи платката и измери напрежението под товар 200-500 мА(2 крушки 12В/5Вт,свързани последователно).Ако е повече от 18В,май няма да успееш сам.Ако е по-малко-търси останалите "мъртви клетки".
Накратко-докарай напрежението под товар до 18В и ако не стане-при майстора. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
eko67 Опитен потребител

Регистриран на: 01 Юли 2010 Мнения: 153 Местожителство: гр.Пещера
|
Пуснато на: Пон Апр 02, 2012 22:08 Заглавие: |
|
|
| Отгоре ти е LM393-Компаратор,отдолу TL 431-Ref-Z-IC и Флаш Микро контролера MC68HC908.Но щом нямаш познания,най добре го дай на някой който разбира и има необх. уреди за проверка. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emilkirchev Нов потребител

Регистриран на: 14 Юни 2011 Мнения: 6 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Апр 03, 2012 19:43 Заглавие: |
|
|
| Gogo измереното U при 600мА е 13,3V.Като без товар в момента батерията е 15,3V.Проблема е , че след последното нормално зареждане аз си изтощих батерията на работа и после спря да се зарежда в зарядното.Преди да сменя мъртвите клетки беше 12-13V.Остава да проверя всяка по отделно,тъй като аз ги проверих по двойки да не разкъсвам много заварки.Да знае някои после къде заваряват шините на батериите. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gigant Опитен потребител

Регистриран на: 23 Ное 2011 Мнения: 960 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Апр 03, 2012 21:15 Заглавие: За батерията |
|
|
| Батерията ти вероятно е от последователно включени пет групи от по две клетки в паралел. Без да разпояваш нищо измери напрежението на всяка от групите, лесно е, всички изводи са изведени към платката. Напрежението на всяка група без товар би трябвало да е около 3V. Напрежениета на групите трябва да са еднакви, +/-(0.05-0.1V). Ако има по-голяма разлика - контролера няма да пусне зареждането, трябва да ги изравниш на външно зарядно на около 3.6-3.8V. По принцип трябва всички елементи в батерията да са максимално еднакви, от един производител и от една серия. Това, което си направил с различните елементи, дори да проработи след изравняването, след няколко цикъла заряд/разряд ще доведе до нови мъртви клетки. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|