Форум за електроника

[fikret]

Позиционера е MOTOSAT като вътре има само една 16 пинова DIP корпус ИС , като надписа е шлайфан. Управлява две релета, има два бутона за ляво и дясно. и два седемсегментни индикатора за обратна връзка, и IR датчик. Няма кварц, няма памет, но е помнел състоянието на антената. Та, каква ли би могла да бъде тази ИС. В момента показва Lo на индикатора и не реагира на команда за ляво или дясно. При натискане на двата бутона едновременно изписва ST , но това не променя нищо. Захранването на ИС е от стабилизатор на 5 волта.

[RC]

[fikret]

Ясно, не е за ремонт.

[RC]

Възможно е, но при положение, че все пак на индикатора показва смислени неща може би все още има шанс.
Това "Lo" вероятно показва, че е в една от крайните си позиции.
Възможно е да има и други датчици действащи като аварийни крайни изключватели.
След като има IR датчик (предполагам приемник) вероятно трябва да има и дистанционно?
С него как се държи?
Една хубава картинка на платката от двете страни, също би била от полза за някакъв съвет.
_________________
RemoteControls

[fikret]

Собствено дистанционно никога не е имало по думите на клиента. Настройките по позициите на антената се извършвали и запаметявали в менюто за управление на мотор от сателитния приемник. Пробвах и да го управлявам от сателитния приемник, индикаторите леко примигват при команда ( връзката между тях става) но така и не сработва нито едно от релетата. Иначе веригата до управляващия крак на ИС е налице. От редките срещи с подобна техника си спомням, че когато включи релето за ход и не получи импулси от датчика за ход, тогава релето изключва и изписва че е достигната граница. Снимки ще има довечера. От приемника изтрих въведените граници, но така и не се промениха нещата. Състоянието на антената се е помнело и без наличието на приемника. а и да се промени състоянието на антената, при включването на приемника е отивал на спътника на последно запаметената програма автоматично.

[ELP]

Тези позиционери се управляват със произволно дистанционно , стига да го привържеш към тях . Натискаш и задържаш двата бутона на предния панел , докато се появи индикация РО ,тогава натискаш бутона на дистанционното , който си си избрал за включване (POWER) Слледва да се появи "L1,L2,L3,L4" ,на всяко от тях въвеждаш по една цифра за кода за заключване . След това се появяват надписи "Dou UP" натискаш последно 2 бутона за движениеналяво и надясно , с което процеса на привързване на дистанционното приключва . Натискането на двата бутона на предния панел , едновременно за 1-2 сек запаметява дадената позиция .

[fikret]

Големи благодарности. От сутринта го обикалям като голем камък. Стана работата.