| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
stoianivanov Опитен потребител

Регистриран на: 27 Апр 2009 Мнения: 330 Местожителство: Varna
|
Пуснато на: Пет Юни 22, 2012 19:43 Заглавие: Трансформатор за зарядно за кола с ТМ РС201 |
|
|
| Попадна ми един трансформатор ТМ РС201 от радио РС 201, вторичната намотка е със среден извод, мисля всяка секция е 14-15 V 2А, имам зарядно за кола на което е изгорял трафа, всичко останало работи, та въпросът е дали е възможно да свържа двете секции на вторичната в паралел така че да се получат 4 А и как точно ако ДА. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivo07 Опитен потребител

Регистриран на: 23 Юли 2010 Мнения: 431 Местожителство: sofiq
|
Пуснато на: Пет Юни 22, 2012 20:14 Заглавие: |
|
|
вариант 1 : прекьсваш контакта на двете намотки вьв средния краи/там са начало на едната и краи на другата намотка/ и врьзваш намотките в рапалел /начало с начало,краи с краи/ като отвиеш няколко навивки от тази с по-високо напрежение ,докато ги изравниш .
вариант 2 : без да прекьсваш нищо на двете намотки слагаш по 1 брои грец/двупьтен изправител/ и свьрзвап плюсовете и минусите им
вариант 3 : пренавиваш трафа като го преизчисляваш отново, тьи като тези трафове са с много голям запас и можеш да го направиш доста по-мощен .
аз бих избрал 3-тия вариянт |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
stoianivanov Опитен потребител

Регистриран на: 27 Апр 2009 Мнения: 330 Местожителство: Varna
|
Пуснато на: Съб Юни 23, 2012 5:17 Заглавие: |
|
|
| Благодаря, ще избера вариант.... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gigant Опитен потребител

Регистриран на: 23 Ное 2011 Мнения: 960 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Юни 23, 2012 6:27 Заглавие: |
|
|
| Цитат: | вариант 2 : без да прекьсваш нищо на двете намотки слагаш по 1 брои грец/двупьтен изправител/ и свьрзвап плюсовете и минусите им
|
Това е пълна глупост, не го прави. Ще получиш изправено напрежение от сумата на двете намотки 25-30 волта и вероятно ще довършиш останалата жива част зарядното, че и трафа може би.
Др. ivo07, що не вземеш да ги налепиш/нарисуваш тия ДВА гретца с диоди, и после да ни кажеш колко от тия 8 диода ще работят? И защо тогава са ни толкова много? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
shri Опитен потребител


Регистриран на: 31 Окт 2008 Мнения: 1194 Местожителство: Варна
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
stoianivanov Опитен потребител

Регистриран на: 27 Апр 2009 Мнения: 330 Местожителство: Varna
|
Пуснато на: Нед Юни 24, 2012 7:52 Заглавие: |
|
|
shri
схемичката е интересна, значи акумулатора ще се зарежда за всеки полупериод на мрежовото напрежение, но при положение че всяка вторична намотка дава да кажем 14 волта 2 А, колко волта и ампера ще се получи на входа на устройството което регулира заряда на акумулатора (нямам необходимите знания да изчислявам трансформатори и токове), защото то си има мощен резистор който ограничава зарядния ток до 1/10 от капацитета както си е редно мисля......... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Филипов Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002 Мнения: 7774 Местожителство: Плевен
|
Пуснато на: Нед Юни 24, 2012 10:14 Заглавие: |
|
|
Божее, колко мъкаааа . . . .
Ако напреженията са верни - от всяка половинка намотка по 1 диод към едииния извод, общата точка е другия извод. За заряд на акуммулатор трябва малко повече от 12V, за разлика от грец има спад само 1 преход и по-малки загуби. _________________ Ако двамата имаме по една ябълка и ги разменим, пак ще имаме по една.
Ако двамата имаме по една идея и ги разменим, ще имаме по две!
Oтопление и ВиК. Интелигентни отплителни системи. Проектиране продажба доставка монтаж |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
dodov Опитен потребител

Регистриран на: 09 Май 2008 Мнения: 405 Местожителство: Попово
|
Пуснато на: Нед Юни 24, 2012 10:17 Заглавие: |
|
|
Напиши първо какъв е акумулатора, колко ампер часа? В какъв диапазон може да бъде. Например от 44Ah до 55Ah. За да ти се зарежда акумулатора, вторичната намотка трябва да осигури за 55Ah min 5.5A. Като се вземе и пада на ограничителния резистор, тока трябва да е по вече. Другото което е, че вторичното напрежението трябва да бъде по високо от 15V-16V. За да се получи 14.2V-(14.4V-зима) при зареден акумулатор. Ако зарядката ти не е прецизна, трябва да имаш и малко запас от трансформатора по изходен ток, защото при изтощен акумулатор токът се вдига. Но този трансформатор, който си намерил няма да стане. Оригинално грецът с, който работи е 3РМ4 и е за 3А.
http://prikachi.com/images/231/4933231W.jpg |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Филипов Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002 Мнения: 7774 Местожителство: Плевен
|
Пуснато на: Нед Юни 24, 2012 11:38 Заглавие: |
|
|
Сигурен ли си във всичко, дето написа? Да не казвам че има още малко запас ако вместо нормални се сложат шотки диоди.
Въобще питащия да слага 2 диода и да пробва. На съовветни радиатори. И да е малко тока, вместо за 15 акумулаторът ще се зареди за 20 часа. _________________ Ако двамата имаме по една ябълка и ги разменим, пак ще имаме по една.
Ако двамата имаме по една идея и ги разменим, ще имаме по две!
Oтопление и ВиК. Интелигентни отплителни системи. Проектиране продажба доставка монтаж |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
stoianivanov Опитен потребител

Регистриран на: 27 Апр 2009 Мнения: 330 Местожителство: Varna
|
Пуснато на: Нед Юни 24, 2012 16:39 Заглавие: |
|
|
| Благодаря Филипов, съветът е достатъчен да направя експеримент, темата може да бъде закрита........... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|