| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
emil74 Опитен потребител


Регистриран на: 16 Мар 2007 Мнения: 1111
|
Пуснато на: Пет Юли 06, 2012 12:31 Заглавие: Управление на бягаща пътека |
|
|
Пътеката е KATO ТАЗИ
Модел BT-3160 S2M. Трябва да махна целия горен блок и да направя ново управление с 1 фиксирана скорост. Някой може ли да каже какъв сигнал се подава от контролната платка към тази за управление на скоростта? Евентуално - схема или спецификация. _________________ http://www.youtube.com/watch?v=yqoy8aGFRAU |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
slav4o.com Опитен потребител

Регистриран на: 04 Юли 2004 Мнения: 2970 Местожителство: Велико Търново
|
Пуснато на: Пет Юли 06, 2012 16:50 Заглавие: |
|
|
Хах схема едва ли ще намериш, остава да мериш яко. За да разбереш кое какво и защо. Можело и някоя снимчица да туриш
Горната част работи ли ? Ако работи по-лесно ще премериш. Като цяло предполагам че има някакъв регулатор за двигателя и обратна връзка към контролера горе за да знае колко "газ" да му дава. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emil74 Опитен потребител


Регистриран на: 16 Мар 2007 Мнения: 1111
|
Пуснато на: Пет Юли 06, 2012 16:58 Заглавие: |
|
|
Обратна връзка не виждам да има(не забелязвам сензори от никакъв тип долу). Предполагам, че се управлява с импулси, но исках да прескоча меренето.  _________________ http://www.youtube.com/watch?v=yqoy8aGFRAU |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
RC Опитен потребител

Регистриран на: 22 Фев 2003 Мнения: 13214
|
Пуснато на: Пет Юли 06, 2012 17:14 Заглавие: |
|
|
Не обичам да пиша празни приказки само заради самото писане, но като гледам се почват общи разсъждения.
Та, при тази не знам как е точно, но при други с които съм се борил лично нещата стоят по следния начин:
- "горе" е управлението на високо логическо ниво.
- през тръбите на самата стойка е комуникацията с истинското управление на мотора за самата пътека и разни датцичи за аварийно спиране.
- управлението на мотора е ШИМ и си е отделно автономно "съндъче" което трябва да е някъде долу при самата пътека. То си "говори" с другото управление "горе" по шина - старт, стоп, скорост..... При някои има и още един двигател който променя ъгъла на пътеката в зависимост от избраната програма за натоварване. _________________ RemoteControls |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Филипов Опитен потребител


Регистриран на: 01 Дек 2002 Мнения: 7774 Местожителство: Плевен
|
Пуснато на: Пет Юли 06, 2012 17:51 Заглавие: |
|
|
Я пиши всъщност какво ще мътите - ще преоткриете изобретението на Хенри Форд или нещо друго?
В тази тема има картинка на някакво. http://forum.eshop.bg/viewtopic.php?t=83444
Сядай си на задника и мери, стига те е мързяло.
За наклона е друга платка с релета. Обикновено датчиците за оборотите са магнитни, за да не се влияят от мръсотия, която е неизбежна.
Обикновено са постояннотокови двигатели, данните им ги пише на етикета. Можеш да подадеш по-ниско напрежение например от трансформатор. _________________ Ако двамата имаме по една ябълка и ги разменим, пак ще имаме по една.
Ако двамата имаме по една идея и ги разменим, ще имаме по две!
Oтопление и ВиК. Интелигентни отплителни системи. Проектиране продажба доставка монтаж |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emil74 Опитен потребител


Регистриран на: 16 Мар 2007 Мнения: 1111
|
Пуснато на: Съб Юли 07, 2012 22:14 Заглавие: |
|
|
Пътеката е съставена точно по описания от RC начин, като е възможно най-опростен вариант. Очаквах да видя някакъв сензор, който да следи дали има отклоняване от зададената скорост, но такова нещо не забелязах, освен ако не следи по ток, но не съм задълбавал в схемата долу.
Филипов, не е до мързел. В момента монтирам почти 700 стъпкови мотора с все управлението, както и още две-три глупости за слава и тази дивотия с "хакването" на пътеката ми е в повече.
Да, контролерът е подобен на този от темата. Ще прежаля една нощ и ще свалям импулси, ясно е... _________________ http://www.youtube.com/watch?v=yqoy8aGFRAU |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|