 |
Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
|
| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
Радослав
Нов потребител
Регистриран на: 31 Мар 2010
Мнения: 30
Местожителство: Варна
|
 Пуснато на: Сря Сеп 26, 2012 10:46 Заглавие: Дневни светлини DRL /самоделка/ 555 & MOSFET |
 |
|
http://mazeto.net/index.php/topic,7151.msg45343/topicseen.html
Проста схемка, дори няма нужда от платка. 
| Цитат: | За тези, които незнаят идеята е следната:
Вместо задължителните къси светлини, през ШИМ директно се пускат дългите на около 30%.
Така при същото светене се намалява консумацията до около 30-40W от фаровете, габаритите не светят, дъъг живот на крушката.
Принципно има какво още да се желае, но мисля че това е доста опростен вариант. Аз сложих и ярък червен светодиод, вързан паралелно на фаровете.
За мосфети може да се използват IRF9Z34N, IRF5305.
П.С. Друг вариант който съм срещал е през релета да се превключат дългите последователно, така крушките светят на 6V.
Продават се и готови модули за около 20-тина лева, с който има мек старт на фаровете и д.р. глезотии.
|
 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
bojitchko
Опитен потребител
Регистриран на: 13 Яну 2009
Мнения: 110
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Сря Сеп 26, 2012 19:42 Заглавие: |
|
|
| Използването на дълги светлини като дневни, независимо колко са намалени не отговаря на никакви изисквания и е престъпление. В наредбата е ясно написано - специални дневни или къси. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
bogege
Опитен потребител
Регистриран на: 28 Апр 2008
Мнения: 386
Местожителство: st.zagora
|
| Пуснато на: Сря Сеп 26, 2012 20:53 Заглавие: |
|
|
| Цитат: | | не отговаря на никакви изисквания и е престъпление |
Къде го прочете това??
| Цитат: | ЗДП /актуален/
..Чл. 70. (1) При движение през нощта и при намалена видимост моторните превозни средства и трамваите трябва да бъдат с включени къси или дълги светлини, габаритни светлини и светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер.
..(3) Моторните превозни средства през периодите:
1. от 2 март до 31 октомври могат да се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини;
2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини. |
| Цитат: | ..Допълнителни разпоредби
..§ 6. По смисъла на този закон:
..59. “Дневни светлини” са светлини, предназначени за подобряване на възприемането и видимостта на предната част на пътно превозно средство при движението му. |
Има много модели атомобили ,който оригинално са направени така!
Карам 3 години с DRL на дългите на 40% целогодишно без проблеми от контролните органи или др. насрещно движещи се водачи!!
Дългите светлини в светлата част на денонощието са най добре видими,което е и смисъла на закона . Да сме по видими по пътищата през деня за останалите водачи !!  |
|
| Върнете се в началото |
|
|
RC
Опитен потребител
Регистриран на: 22 Фев 2003
Мнения: 13214
|
| Пуснато на: Сря Сеп 26, 2012 21:45 Заглавие: |
|
|
bogege, след като цитираш членове от закона поне прочете ли какво е написано там?
| Цитат: | ЗДП /актуален/
..Чл. 70. (1) При движение през нощта и при намалена видимост моторните превозни средства и трамваите трябва да бъдат с включени къси или дълги светлини, габаритни светлини и светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер.
..(3) Моторните превозни средства през периодите:
1. от 2 март до 31 октомври могат да се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини;
2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини. |
Въпреки, че цитатите ти са малко стари, защото "може" вече императивно е заменено с "трябва", т.е това което е посочено в т.2 става целогодишно.
"Дневни светлини" = "светлини за движение през деня" не са дълги светлини.
Никъде не се споменава, че те могат да бъдат на някакъв процент от мощността си.
Всичко останало което си написал са си чисти интерпретации и импровизации.
Това, че не са те спрели и не са ти написали фиш, изобщо не означава, че импровизациите ти не подлежат на санкция по смисъла на закона.
До колко той е смислен е съвсем друг въпрос за нашите географски ширини и климат.
А фишове пишат (по смисъла на закона) и за включени (отделни и фабрично монтирани) "фарове за мъгла" когато атмосферните условия не налагат тяхното използване.
| bogege написа: | | Да сме по видими по пътищата през деня за останалите водачи !! |
Това е цел (следствие, резултат) и начина за постигане е посочен - "дневни" или "къси" (когато няма фабрично монтирани дневни).
П.П. За какво е всъщност тази тема 
_________________
RemoteControls |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
|
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети
|
|
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Групи
Регистрирайте се
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
