Форум за електроника

[Радослав]

От отложен старт има нужда определено. Би могло да се комбинират PWM + таймер в един NE556. Трябва да седна да го доизмисля този модул като имам време + една проста платчица и ще стане медно.
Аз през деня на габарит не карам.... защо да ми нагарят крушките и алтернатора посред бял ден?!?! Само дългите на 25% пускам.

http://mazeto.net/index.php/topic,7151.msg45343.html#msg45343

П.С. Ползвам най-простия вариант от първия пост.

[besriworld]

Здравейте ,

въпросната схема я монтирах и работи много добре .
Сложих два транзистора IRF4905 . Фаровете(дългите) се стартират автоматично след като си запалил и достигне напрежение над 13.5 - 13.8 изчаква 5-10 секунди и ги стартира на 1/3 от мощността си .
След включването на късите , модула се изключва .
Интересното е че при премигването на дълги , за по малко и от секунда се появява 12v към късите . Се наложи да добавям време закъснение за преодоляването на тази 1 секунда.
Но накрая всичко заработи много добре .

[Ditronix]

[dyaneff]

Комшу, погледни тука какво сме писали http://www.napravisam.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=40196

[Ditronix]

Гледам,гледам....Ама на очите си ли да вярвам или на нечие писане? БМВ,АУДИ-все кочини.... И кисело грозде Няма да коментирам ничие писане никъде. Два дни вече съм с повечко време и чета доста,даже ми остана време за http://mazeto.net/index.php/board,35.0.html и http://forum.gogobg.net/ Обичам да чета,даже и хуморески. Близо си,ела да видиш друга кочина-РЕНО 19 с димирани дълги вече четири години! Без да са сменяни ни къси,ни дълги. Както писах вече,чакам някой с DRL да изписка че му горят ламбите-само аз съм направил има-няма 500 (петстотин) броя, за останалите колеги-не знам.......
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[ivan_ws]

Хора, незнам защо се мъчите с тези импулсни решения, като са средно сложни, чувствителни към външни влияния и генератори на шумове в инсталацията. Като цяло, самоделна електроника в автомобилна инсталация, не е много подходяща. На много хора, съм чувал, им вкарва шум в радиото. Има много по-просто решение, което е дискутирано и правено от много хора. Дългите последователно и това е. Схемата е с 4 или 5 релета и два диода, в зависимост от инсталацията и дали са Н4 или Н7 крушките. Релета и диоди... дуракоустойчиво по всички параграфи!!! Няма какво да му стане, няма и как да влияе на други консуматори. Дългите светят на фиксирани 25% абсолютно имитиращи къси светлини. В моят случай (Тойота Айго) е много странно изпълнена инсталацията. В смисъл на крушката (Н4) в изключено състояние и на трите терминала седят 12В, дори и не на контакт. И когато трява да се включи някоя от жичките, на другия край се появява маса. А общия винаги е 12В. И въпреки това с 5 релета и 3 диода съм го изпълнил. Позволяващия сигнал си решавате, дали да е като е на контакт или според напрежението. Схемичката се измисля за 5 мин. според конкретния случай, не се мъчете с ШИМ, по-трудно е, по-нестабилно и по-ненадеждно.

[besriworld]

Да наистина вкарват шумове в инсталацията . Но радиото се справя с филтрацията им
Схемата не е чак толкова сложна , пък плюсовете са много .
+ Плавно регулиране ...
+ Включване след като запали автомобила .
+ Изключване на модула след включване на къси . (Може да си оставите колата да работи на място без да включени фарове . За зимни условия е много удобно .)



Доста хора са с такива модули и до сега не съм срещнал някой да се оплаква че му горят крушките след като си е сложил такъв модул . Според мен това са някакви митове . Но с времето ще си покаже .

[ivan_ws]

[besriworld]

Радиото е паинер от преди 2-3 години и се справя със филтрацията.

Да прав си веднъж като се настрои няма какво да му до настройваш .

Идеята е че зимата при ниски температури и с включени фарове през вечерта , преди загасянето на двигателя да поработи на място и малко или много да по възбуди акумулатора .

Какви са тия възможни пикове от 100 V . При проява на такова напрежение няма да изгори само модула за фаровете а ще изгори половината електроника . За топлинен пробив мисля че няма опасност . ИС почти не се усеща да има някакво нагряване същото и за мосфета .

[ivan_ws]