| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
todortv Опитен потребител

Регистриран на: 01 Мар 2008 Мнения: 190
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 7:42 Заглавие: |
|
|
Както писах по-горе за мотор управляван с инвертор по-добре е
400В триъгълник и 600 звезда.
Разбира се не е грешен и другия вариант. Сам преценявай в зависимост от цената....
Когато мотора е в триъгълник, въртящият момент е по-добър при при ниските честоти/обороти.
Ако аз избирах, щях да ползвам 400/триъгълник. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
bvgdzk Опитен потребител


Регистриран на: 31 Авг 2008 Мнения: 549 Местожителство: ВАРНА
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 8:53 Заглавие: |
|
|
Като не казваш какви искаш да направиш с тези мотори нека ти забъркам още понятиятията по някога се налага развъртане на мотора при звезда а след развъртане се превключват в триъгълник особенно щом ще използваш инвертор няма да ти е излишно да го знаеш _________________ няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
yuri_1 Нов потребител

Регистриран на: 14 Фев 2011 Мнения: 10
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 8:57 Заглавие: |
|
|
благодаря за отговора и аз това установих след като прочетох това:
On the left is a typical motor rating plate. In the
50Hz box of data you will see a voltage rating
"Vrms 220-240 D / 380-415 Y" This information
tells us that the motor can be wired for two
voltage ranges.
In the "D" or delta configuration the motor will
run on a three phase supply from 220V to 240V
phase to phase. The D is sometimes written as a
triangle.
In the "Y" or star configuration the motor will
run on a three phase supply from 380V to 415V
phase to phase. The star is sometimes drawn as a
three pointed star.
и това :
1) 400v Delta / 690v Star
Or
2) 230v Delta / 400v Star
When using an inverter supplied by 400v 3p to control a motor with windings as in 2) above, there is a choice of wiring the motor in star or delta.
When parameterising the inverter you will need to input the motor spec so that the inverter applies the correct voltage and knows what the overload is and so on. The specified motor voltage will appear at the motor terminals at 50Hz.
If you wire up the motor in star the appropriate inverter parameter for motor voltage will need to be set at 400. At 50Hz the motor voltage will be 400v. Above 50Hz motor torque drops off so care is needed not to stall the motor at higher speeds.
If you wire the motor in delta this inverter parameter needs to be set to 230. In this case, as the inverter Hz increases, the voltage at the motor terminals will increase to 230v at 50Hz. If using this option, you need to ensure that the inverter is capable of delivering the higher current required.
A distinct advantage of using the 230v option is that at speeds above 50Hz the motor voltage will continue to rise all the way up to 87Hz at which point the motor voltage will be 400v. The motor will at this point be developing 1.73 times its rated power. I know this sounds silly and the motor should be burning out, but... The motor torque remains constant but the speed increases so the power increases. The only consideration is whether the motor can stand the extra speed. Motor manufacturers will advise.
опциите са 3
мотор 1 може да бъде свързан и по двата начина, като при триъгълник 230В което е за мрежа 230В между фазите може да се покачи скоростта без да губим въртящ момент.
ако се свърже 400В звезда не виждам преимущества
и 3 вариант да избера мотор 400В/690В като този мога да свържа само триъгалник 400В
този вариант е логично да има много по-голям въртящ момент х3 от мотор 1 ??? ще го проверя и ако е така това е избора. тук при повишаване на скоросtта на 60Hz ще изгубя 20% от въртящия момент понеже няма от къде да подам повече В за да коменсирам. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
yuri_1 Нов потребител

Регистриран на: 14 Фев 2011 Мнения: 10
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 9:03 Заглавие: |
|
|
това как ще се стартира звезда и после триъгълник мисля инвертора си го
знае.
интересно е да видим въртящия момент на двата мотора няма логика да е еднакъв ???
@ bvgdzk имаш ли опит в тази сфера ? виждам си от варна ще ми е нужен човек да подберем правилния прекъсвач преди инвертора и да ме консултира за таблото. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Carl_Cox Опитен потребител

Регистриран на: 23 Апр 2008 Мнения: 147 Местожителство: Gabrovo
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 10:02 Заглавие: |
|
|
1.щом ще пускаш мотора с инвертор не те интересува пускането звезда триъгълник
2.Ако инвертора се захранва с трифазно напрежение мотора трябва да е свързан в звезда,ако е с монофазно захранване тогава се прави на триъгълник
3.гледам че двигателя който си дал има спирачка с изправителен модул,трябва да помислиш и за нейното управление _________________ Не може нации които се напиват с бира да дават акъл на нации които изтрезняват с бира |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
todortv Опитен потребител

Регистриран на: 01 Мар 2008 Мнения: 190
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 12:47 Заглавие: |
|
|
| Carl_Cox написа: |
2.Ако инвертора се захранва с трифазно напрежение мотора трябва да е свързан в звезда,ако е с монофазно захранване тогава се прави на триъгълник
|
Не заблуждавай човека!
Ако мотора е предвиден за 400/триъгълник, не може да го управлява с инвертор ли?
За монофазния инвертор написаното е вярно. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
yuri_1 Нов потребител

Регистриран на: 14 Фев 2011 Мнения: 10
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 16:15 Заглавие: |
|
|
Всичко е ясно остава да подбера правилния предпазител най-вероятно 63А имайки предвид пусков ток 5-7 пъти нормалните А и главен прекъсвач и съм готов.
той визираше мотор 1 че трябва да е звезда за 400В ... а мотор 2 ще е триъгалник.
разлика в параметрите на моторите няма просто са навити за различни захранвания и е въпрос на избор в зависимост от мрежата. 230 триъгалник звучи много добре но А са много високи 17А и при старт ще е х7 което е 119А ще изгасям крушките в селото
така че остава единствена опция 400В триъгълник което е 10А. Не случайно хората са подбрали точно такъв.
Оказа се че не е чак толкова страшно в крайна сметка спестих едни 300 лв за консултация
надявам се и аз да помогна в някой форум по моята спец. а именно мотори и екстремни спортове + други изкелиферчени неща  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gueswhoaz Опитен потребител

Регистриран на: 13 Юни 2009 Мнения: 603 Местожителство: По света и у нас
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivan_pop Нов потребител

Регистриран на: 09 Дек 2011 Мнения: 34 Местожителство: Плевен
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 20:04 Заглавие: |
|
|
| Комбинацията мотор-инвертор трябва да се подбере според това каква е целта на задачата.Преди време работех в една фабрика в която имаше мотор 30 kW,управляван от инвертор.Инвертора беше учен и си знаеше кога да превключи от звезда в триъгълник и обратно,а също и честотат на въртене на мотора,така че мотора да осигури исканите параметри. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
todortv Опитен потребител

Регистриран на: 01 Мар 2008 Мнения: 190
|
Пуснато на: Сря Апр 10, 2013 20:30 Заглавие: |
|
|
| ivan_pop написа: | | Преди време работех в една фабрика в която имаше мотор 30 kW,управляван от инвертор.Инвертора беше учен и си знаеше кога да превключи от звезда в триъгълник и обратно,.... |
Явно малко си бил във фабриката....
| yuri_1 написа: | ......
Оказа се че не е чак толкова страшно в крайна сметка спестих едни 300 лв за консултация
|
Нищо не си спестил, а влизаш в блатото все повече.
 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|