Форум за електроника

k810

Двигателя работи, но няма напрежения на изхода.

Безчетков генератор, на ротора има две намотки всяка от които е свързана паралелно с нещо изглеждащо като кондензатор/варистор, заедно с диод. При мерене с омметър както са си свързани намотка+варистор+диод показва около 15 Ома.

На статора има 3 намотки:
1. Свързана с кондензатор 12 uF който при измерване изглежда напълно здрав. Съпротивлението на намотката е около 6 Ома.

2.Свързана към грец и после към букса тип запалка. Греца е здрав, а намотката със съпротивление около 1 Ом.

3.Минава през здрав предпазител и стига до изходящия контакт. Намотката е със съпротивление около 1 Ом.

И така всичко изглежда на пръв поглед нормално, но няма никкави напрежения на изхода по време на въртене на ротора. Някакви идеи?

heliosss

Дали нещата не са свързани с "остатъчен магнетизъм" на ротора?! Rolling Eyes

hidrazin

Абе не е за постояннотоков генератор ама може да си представиш че на изхода има грец. Cool

Дано да ти е от полза.
http://www.electricgeneratorsdirect.com/manuals/NGK%20Generator%20Honda%20engine.pdf

k810

Греца е само за допълнително напрежение 12V DC(букса тип запалка), основното е 120 V AC 60HZ.
Почвам да чета горния файл.

Тук има описан подобен случай, но решение не се видя, само дълбоки размисли :
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:0Et0GNDCscAJ:mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php%3Ff%3D4%26t%3D10317+&cd=15&hl=bg&ct=clnk&gl=bg

kabel

Вътре в ротора има едни шпилки които са магнитите за начално въжбуждане.Виж ги там ли са и имат ли магнитни свойства.По горе колега ти каза да видиш не е ли намагнитен няцяло целия ротор-менте ламарина.

k810

Оказа се че е дефектен кондензатора. В началото го измерих като 9.9 и ми се стори в рамките на нормалното, а после прочетох из сервизните че не трябва да мърда повече от 10%.