Форум за електроника

mkrumov

Подариха ми тази станция:
http://topmycar.com/1/IMAG0326.jpg
Имаше съмнения за изгорял реотан, купи се нова дръжка, но проблема е някъде другаде.
Компресора работи, не нагрява реотана.
Отворих го, всички чипове са с изтъркани надписи.
Видях че нагряването се управлява през BTA136 и предполагам оптрон някакъв, изтрит е.
Но не мога да разбера чипа за ШИМ-а кой е.
Та търся схема на станцията или някаква сламка за която да се хвана.
_________________
Глупавият проумява само онова, което вече е станало

RC

По-смислено е да качиш хубава снимка на платката с управлението която те интересува, отколкото на външния и вид.
Не си ли разбрал, че за китайците марката и модела са доста условни и нищо не означаващи понятия.
_________________
RemoteControls

Todorov

Каква е новата "дръжка" и с колко извода е. С термодвойка ли е или без?
На оригинала какво е измерено? Реотана здрав ли е?
Ако е с термодатчик е с 5 извода. Един за заземление. Има варианти и с 3 извода.
Термодатчика има посока.

mkrumov

Да, проблема се оказа в дръжката - новата е с 3 извода, намерих още 2 висящи извода, за които предполагах че са някакъв термодатчик. За проба ги вързах през 100 ома резистор и тръгна.
Загрява, регулира се, показанието на температурата предполагам че не е вярно.
Работи около 5 мин. след това спира реотана, почти изстива, пак тръгва и така го изчаках да направи 3-4 цикъла, държи се еднакво.
Тръгва, работи 5 мин, спира, изстива, пак тръгва.
За сега предполагам че или заради липсата на датчик се държи така или видях че на реотана има някаква защита от прегряване, дали не задейства тя.

Снимах управлението, но си забравих телефона ... Smile

Утре ще сложа снимки.
_________________
Глупавият проумява само онова, което вече е станало

plamenp

Ако на оригиналната дръжка датчика е термодвойка, 100 ома са много.Ако имаш под ръка термодвойка от измерителен уред,може да пробваш с нея,като я сложиш на изхода на дръжката.Трябва да спазиш поляритета като се ориентираш по показанията за температура.При спазен поляритет показанието трябва да е около зададеното.Успех.

mkrumov

Намерих схемата:
http://topmycar.com/1/net852.jpg

Ето снимка и на управлението.
http://topmycar.com/1/p.jpg

Само трябва да разбера какъв тип е термодвойката, въпреки че на схемата не е термодвойка.
_________________
Глупавият проумява само онова, което вече е станало

Todorov

Ти си имаш термодатчик от старата ръкохватка. Намира се в средата на реотана. (Не е дефектен датчика.) Друг е въпроса, как ще го монтираш.

Ремонта ти е бил елементарен. Сам си си го усложнил след закупуването на неправилна ръкохватка.

Сега правилното решение е нова ръкохватка или нагревател с термодатчик. И двете се продават по магазините.

mkrumov

Да, човек се учи докато е жив.
Избързах с купуването на нова ръкохватка, просто взех първата която ми попадна.
Старата ( с която взех машината ) също е сменяна, с 5 жици е, но датчика липсва - изрязан е.
Както и да е, проблема мисля че е ясен и се знае какво да се прави.
Ако преценят админите могат да заключат темата.
_________________
Глупавият проумява само онова, което вече е станало