| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
gigant Опитен потребител

Регистриран на: 23 Ное 2011 Мнения: 960 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пет Апр 18, 2014 22:07 Заглавие: |
|
|
Колега Кичев, едва ли в офиса слагате бутилка с температура 30градуса в диспенсера. Дори да е така - след час тя е на стайна температура заради топлообмена с помещението. И после едва ли ЦЯЛАТА я пиете ледена - все пак едни си правят чай, други си пазят гърлото...
Сметката ми е вярна. За да повярвате - купете си 2 топли бири и ги охладете с пелтие... Наздраве! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
hidrazin Опитен потребител

Регистриран на: 05 Мар 2008 Мнения: 1420 Местожителство: Казанлък
|
Пуснато на: Съб Апр 19, 2014 2:00 Заглавие: |
|
|
+1
Да си сложи е електромер, за да направи разлика между Пелтие и компресор. Мноооого осезаема разлика.  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ikarlo Опитен потребител

Регистриран на: 12 Апр 2008 Мнения: 470 Местожителство: Sofia
|
Пуснато на: Съб Апр 19, 2014 10:48 Заглавие: |
|
|
Имах такава служебна задача - да се охлажда обем от 90 литра в термоизолиран шкаф с Пелтие елементи. След доста проби и грешки и консултации със специалисти се установи следното:
1. Два или повече елементи на Пелние не могат да работят монтирани на общи радиатори. Това не става: а) поради неточности в размерите им; б) поради опасността от топлинна обратна връзка - получава се следния ефект - радиаторите от двете страни греят, а ниската температура е някъде посредата на стълбчетата. Резултатът - счупени и разпоени стълбчета. Т.е. невъзможност да работят паралелно-топлинно (въпреки, че електрически са свързани последователно).
2. К.п.д. зависи от температурната разлика и в най-благоприятния случай остава далеч под този на който и да е абсорбционен или компресорен агрегат.
В крайна сметка успях в посочения обем да понижа температурата с 16 - 17 градуса при включен нагревател вътре 600W (имитиращ охлаждания обект) с помощта на четири елемента Пелтие, монтирани на общ охлаждащ радиатор и четири топлинно изолирани един от друг охлаждащи. Студените радиатори са допълнително отдалечени от топлия с алуминиеви "столчета" за да се намали топлинната връзка между тях. Съотношението на сумата от площите на студените радиатори към топлия е 1:5. Вентилатори и от двете страни. Пелтиетата се свързват последователно и се захранват с 48VDC при ток 8 - 10А!!!
В крайна сметка не се намери клиент, който е готов да плаща такава цена за "студа" и разработката отиде в кошчето. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Funtast Активен потребител


Регистриран на: 21 Яну 2013 Мнения: 65 Местожителство: Пловдив
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
4erveniq1987 Нов потребител


Регистриран на: 09 Апр 2014 Мнения: 12 Местожителство: Пловдив
|
Пуснато на: Съб Апр 19, 2014 12:19 Заглавие: Елемент на пелтие |
|
|
Извинявам се за грешката мислех да кажа налягане и от дебелината на маркуча да изчислим дебита...както и да е.
Като се замисля ако сваля до 15 градуса от 30 може и да ме удовлетворява резултата.До 0 градуса ще ми е прекалено. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gigant Опитен потребител

Регистриран на: 23 Ное 2011 Мнения: 960 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Апр 19, 2014 13:46 Заглавие: |
|
|
За да видиш дали изобщо ще стане и за колко време трябва да знаеш следните неща:
1. Каква е течността, която ще охлаждаш и най-вече нейната топлоемкост. Примерно за да охладиш 1грам вода с един градус трябва да извлечеш от нея 4.2джаула енергия. За други течности това число е различно (по-малко). За твоя случай (ако е вода) 20000грама*15градуса*4.2= 1260000J
2. За колко време искаш да я охладиш? Оттам смяташ охладителната мощност, която ти е необходима. Примерно ако искаш за 1час - 1260000J/3600sec=350W охладителна мощност. Ако искаш за 10часа - 35вата ти стигат
3. Избираш си подходящо по мощност пелтие. Всяко пелтие харчи ток за да пренася топлината. На всички пелтиета, с които съм се сблъсквал, консумираната мощност е по-голяма от пренасяната. Не знам какви е ползвал ikarlo, за да успее с 480W консумирана да пренесе 600. Ето ти характеристики на типично пелтие.
4. Как и с какво ще охлаждаш топлата част на пелтието? Имай впредвид, че с увеличаване на температурната разлика между топлата и студената част драстично намалява преноса на топлина и при 60-70градуса спира да работи изобщо - виж графиките. Т.е. за да работи ефективно трябва да удържаш радиатора откъм топлата страна максимално студен. Примерно при 50градуса на топлата част и 15градуса на водата горното пелтие ще трансферира само трийсетина вата при 100вт консумация.
5. За да стане цялата работа трябва да изолираш съда с водата от околната среда за да не влиза топлина от околната среда в него. Добри изолационни материали (стиропор, пеноплиуретан и подобни) с дебелина 1см имат 3-4Вт загуби на квадратен метър за всеки градус разлика. Съд за 20-25литра има около половин квадратен метър площ, ако го облицоваш с 2см стипопор ще имаш около 20-30вт загуби при 15градуса на водата и 25-30 градуса околна. Тая мощност трябва да извадиш от мощността на пелтието.
Сега да ти разкажа една случка. Преди 1-2 години на един колега му се прецакал охладителя за бира. Продаваха ги преди време - слагаш вътре бъчонка 5л и пиеш наливна бира. Носи го с една бъчонка за аванс - оправи го и пий за проба. Цялото в стиропор, вътре в стиропора алуминиево легло с формата на бурето, температурен сенсор, дисплейче, изобщо интелигентна работа. Повредата стандартна - поляли го с бира и захранването не издържало. Оправям го, пускам - работи! Слагам бъчонката вътре, лято е, жега, показва 26градуса. Харчи 8-9ампреа на 12V. За час работа успя да свали към два градуса... Обаждам му се и го питам за колко време оклажда една бъчонка. Човека ми каза - слагаш днес, пиеш утре. Ако искаш по-бързо - слагаш бъчонката за два часа във фризера да изстине, после само да я поддържа.
Отидох до кварталния магазин и си взех студени бутилки. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ikarlo Опитен потребител

Регистриран на: 12 Апр 2008 Мнения: 470 Местожителство: Sofia
|
Пуснато на: Съб Апр 19, 2014 14:05 Заглавие: |
|
|
| gigant написа: | | ...Не знам какви е ползвал ikarlo, за да успее с 480W консумирана да пренесе 600... |
Пелтиетата бяха от Стара Загора (не помня фирмата). Но никъде не съм твърдял, че съм "пренасял" 600W. Само успях да сваля температурата (измерването на включено/изключено пелтие) примерно от 38 градуса на 22 градуса. Шкафа беше с около 90W/градус термично съпротивление, което не може да се пренебрегва. Околно температура около 18 градуса. Смея да твърдя, че конструкцията беше оптимизирана и резултатът близък до максималния възможен, но това не помогна особено. Ще цитирам един от консултантите (професор): "Не ща да чуя повече за Пелтие, изядоха ми пет години напразен труд..." |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
lz1wvm Опитен потребител

Регистриран на: 12 Апр 2007 Мнения: 278 Местожителство: в Гората
|
Пуснато на: Съб Апр 19, 2014 18:17 Заглавие: |
|
|
Пелтието поддържа температурна разлика между плочите,около 25 градуса.Така че ако външната температура е над 25 градуса,дори и да се обдухва от вентилатор,няма да има лед за уискито.  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
4erveniq1987 Нов потребител


Регистриран на: 09 Апр 2014 Мнения: 12 Местожителство: Пловдив
|
Пуснато на: Съб Апр 19, 2014 20:28 Заглавие: Пелтие Контролер |
|
|
Цялата работа е там че имам мотоциклет и маркучите на бензина от завода са направени да минават върху главата.Резервоара ги притиска отгоре.След като загрее мотора и най вече в града започва да работи по мудно.
Та си мислех дали този елемент на пелтие няма да ми помогне да охлаждам горивото.
Предполагам че до максимум 10ампера мога да точа.
Мислех само за радиаторче но искам нещо което да потдържа определена температура а не при спиране и трагване да го чакам да охлади.
Моля за някаква схема дори и да не е сигурно на 100% че ще смогва...ако ли не ще ми охлажда бирата докато стой на масата.
Весели празници |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
emoome Опитен потребител

Регистриран на: 05 Сеп 2006 Мнения: 4914
|
Пуснато на: Нед Апр 20, 2014 22:22 Заглавие: Re: Пелтие Контролер |
|
|
| 4erveniq1987 написа: | | стой на масата |
Подай документи за патент на останалото. Как в завода не са дообмислили, че горивото ще прегрява и ще трябват още 10 ампера за охлаждане
Весели празници на всички! - новатори, навигатори, модернатори  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|