| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
svilensisi
Нов потребител
Регистриран на: 22 Яну 2015
Мнения: 2
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Филипов
Опитен потребител
Регистриран на: 01 Дек 2002
Мнения: 7774
Местожителство: Плевен
|
 Пуснато на: Чет Яну 22, 2015 21:04 Заглавие: |
 |
|
Ъ? Който ти го е препоръчал да го свързва.
И за какви дневни светлини става дума? Ако е за автомобил - има готови решения. Дори и няколко само в този форум. Търси: DRL
_________________
Ако двамата имаме по една ябълка и ги разменим, пак ще имаме по една.
Ако двамата имаме по една идея и ги разменим, ще имаме по две!
Oтопление и ВиК. Интелигентни отплителни системи. Проектиране продажба доставка монтаж |
|
| Върнете се в началото |
|
|
svilensisi
Нов потребител
Регистриран на: 22 Яну 2015
Мнения: 2
|
| Пуснато на: Чет Яну 22, 2015 21:18 Заглавие: |
|
|
Благодаря!Свързвал съм само дневни светлини но този път реших да пробвам като при по-новите автомобили и взех с два цвята, та това В206 смятах че ще е подходящо при включване на мигача да задържи подаването на "+" към бялата светлина
В описанието на производителя ми се струва малко объркващо написано но вероятно работи, незная какво точно означават буквите N,Y,G на схемата, вероятно там някъде е решението
http://www.dobrikit.dir.bg/page69.htm |
|
| Върнете се в началото |
|
|
hidrazin
Опитен потребител
Регистриран на: 05 Мар 2008
Мнения: 1420
Местожителство: Казанлък
|
| Пуснато на: Пет Яну 23, 2015 0:13 Заглавие: |
|
|
| svilensisi написа: | | ...В описанието на производителя ми се струва малко объркващо написано ... |
Най-отдолу, под описанието на производителя има препратка за въпроси:
За въпроси : .........
Ами използвай я след като си го купил от там.
Там някъде е отговора - при производителя. Още повече като не разбираш от електроника .... |
|
| Върнете се в началото |
|
|
Rockton
Опитен потребител
Регистриран на: 10 Яну 2004
Мнения: 333
Местожителство: София - Люлин
|
| Пуснато на: Пет Яну 23, 2015 13:13 Заглавие: |
|
|
И как е при "по новите автомобили"???
Тези РЕЛЕТА за време на стават за включване на дневни светлини!!!
-Защо??
-Защото, ако такъв автомобил с такова недоразумение отиде в сервиз, примерно за диагностика или недай боже за прекодиране и обучение на модули и контролери, ...-то какво се получава???
Примерно трябва да стои на контакт(без да е запален двигателя) да кажем 15 минути (при някой процедури по обучение и кодиране се налага дори повече от час!!!) ...- с това измислено реле след подаване на контакта, фаровете се включват със закъснението което си задал от тримера, тоест 2-3-4-5 секунди..... и какво правим, няма гасене, напрежението в акумулатора пропада и впоследствие или няма да успеем да завършим процедурата която сме започнали също и няма да стартираме мотора!
Та за дневни светлини си има съвсем различни "релета", които задействат едва след запалването на двигателя и с известо закъснение от момента на палене!!!!
_________________
Да споделим опит и познания -за да не откриваме "топлата вода" отново! -Човек се учи докато е жив. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Групи
Регистрирайте се
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
