Форум за електроника

[kostadin iantchev]

Дайте идея за управление на оборотите на мощен електромотор на 12 волта.
Мотора е от климатроника на кола мерцедес и оригиналното управлвние е заминало. От повечето морги и вносителя на Мерцедес искат да ми продадат целия климатроник на цена над 1000 лв.
Та идеята ми е дали не може да се измисли някакво управление на този мотор с мосфет транзистори.
Климатроника подава управляващо напрежение от 2 волта (бавни обороти до 7 волта (пълна мощност).
Благодаря предварително.
_________________
Отдел за борба с "бъговете" по електрониката.

[Ergon]

с ШИМ - транзисторите трябва да работят в ключов режим иначе нямат шанс - предполагам че това ще е над 200вата
Защити го , да не пускаш смущения по захранвабето.
Мисля че имаше и такава ИС - преобразува напрежение в честота - нещо като цифров волтметър

[инж.Васил Сапунджиев]

Схемата за управление с ШИМ е лесна и може дя се направи с три операционни усилватели, например с ИС TL084. Реши проблема със силовия комутатор. Избери транзистор за съответния товар и се обади.

[elektronchika]

ШИМ регулатор с 3 ОУ-та . стана ми интересна тези схема

[инж.Васил Сапунджиев]

С 4 е по-добре. Толкова са и в TL084. Дай адрес, където да ти изпратя схемата.

[Ergon]

Относно практична гледна точка най-добрият вариант според мен е следният:

http://neomontana.dir.bg/kit24.htm

с малка преработка, един " по-здрав" транзистор на радиатор и това е - реално ще излезе около 5лв

[elektronchika]

[email protected] - не помниш ли, и преди сме комуникирали

[bongo]

Ако има e-mail, мога да изпратя схемичка с MOS транзистор елементран схемичка - парти е-mail на [email protected]
_________________
Георги Влаев, LZ3GH

[Stoy40]

Разгледай датата на UC3845,директно драйви MOS транзистор.Използвай IRFZ48N- 64 ампера,ако не стигат -две чипчета и два транзистора в паралел,на усивателя на грешката подаваш през потенциометър напрежение4,8-5,1 волта и готово.Има и вход Isense,който можеш да използваш да следи за късо или претоварване.....Всичко ще струва 3-4 лева.

[kostadin iantchev]

С UC3845 не става. Чува се много неприятно виене от мотора, пък и не може да се управлява с напрежение генератора.
Никой ли не е правил такова управление. Няма ли да стане с генератор на който му се променя коефициента на запълване.
Ако някой има работеща схема : [email protected]
_________________
Отдел за борба с "бъговете" по електрониката.