Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

DC регулатор за мотор
Иди на страница Предишна  1, 2, 3  Следваща
 
Създайте нова тема   Тази тема е заключена - не можеш да отговаряте или да променяте мнения    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
SVA-BG
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 22 Май 2005
Мнения: 83
Местожителство: Горна Оряховица

МнениеПуснато на: Пет Юли 01, 2005 8:44    Заглавие: Отговорете с цитат

http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/uc2638.pdf
http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/uc3638.pdf
http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/uc2637.pdf
http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/uc3637.pdf
има и още на www.ti.com ползвай търсачката
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя MSN Messenger
kostadin iantchev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 29 Май 2003
Мнения: 520
Местожителство: sofia

МнениеПуснато на: Пет Юли 01, 2005 10:03    Заглавие: Отговорете с цитат

Намерих много схеми на http://www.commlinx.com.au/schematics.htm
Благодаря на всички
_________________
Отдел за борба с "бъговете" по електрониката.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
Stoy40
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 21 Окт 2004
Мнения: 3148
Местожителство: Sofia

МнениеПуснато на: Пет Юли 01, 2005 16:47    Заглавие: Отговорете с цитат

kostadin iantchev написа:
С UC3845 не става. Чува се много неприятно виене от мотора, пък и не може да се управлява с напрежение генератора.
Никой ли не е правил такова управление. Няма ли да стане с генератор на който му се променя коефициента на запълване.
Ако някой има работеща схема : [email protected]

Няма да управляваш генератора,а операционния усилвател.От там се регулира коефициента на запълване от 0-99%
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
elektronchika
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 25 Май 2004
Мнения: 676
Местожителство: Варна

МнениеПуснато на: Вто Юли 05, 2005 16:54    Заглавие: Отговорете с цитат

Цитат:
Относно практична гледна точка най-добрият вариант според мен е следният:

http://neomontana.dir.bg/kit24.htm

с малка преработка, един " по-здрав" транзистор на радиатор и това е - реално ще излезе около 5лв

този набор на Неомонтана във Варна продва ли си?Аз обиколих всичките магазини, които зная(7-8 на брой) и никъде не го намерих. В магазините, в които продават набори на Неомонтана точно този го нямат Sad
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
kostadin iantchev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 29 Май 2003
Мнения: 520
Местожителство: sofia

МнениеПуснато на: Сря Юли 06, 2005 20:36    Заглавие: Отговорете с цитат

Направих схемата: http://www.solorb.com/elect/solarcirc/pwm1/
и със средно мощен мотор работи чудесно. Като закача платката на колата едвам развъртва мотора усилено до край. Използвам 60 амперов транзистор IRFZ46N който грее зверски.
Какво трябва да се направи за да заработи тази схема с мощен мотор.
_________________
Отдел за борба с "бъговете" по електрониката.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
Dalgia
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 17 Дек 2004
Мнения: 183
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет Юли 07, 2005 21:30    Заглавие: Отговорете с цитат

Колега що не пробваш един обикновен реггулатор с 741 .На единия вход
задаваш опорно 6 волта на другия тример за регулиране на който единия край е на маса а другия на "+" на мотора.Няма начин да не стане.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла MSN Messenger
Stoy40
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 21 Окт 2004
Мнения: 3148
Местожителство: Sofia

МнениеПуснато на: Пет Юли 08, 2005 10:02    Заглавие: Отговорете с цитат

Коце,за да се драйви мощен MOS транзистор особено при големи токове в дрейна са нужни сериозни импулсни токове в гейта,както е казал народа пълно щастие няма.Затова ти препоръчах онова чипче,което много бързо ти отрече.Там изходните вериги са оптимизирани за управление на такъв транзистор,който има капацитет на гейта си почти 10 нанофарада в динамичен режим.С други думи има ускоряващи вериги и специални транзистори с ниско ЕСsat. позволяващи до 1 ампер ток.Има си осцилатор има си операционен за ПВМ има си референс на 5 волта.Същото което си направил само че оптимизирано.....Не знам кой операционен си използвал,но едва ли е такъв да лоадва изхода му 10 нано при 30-40 килохерца,тия типове на Аналог дивайс са още по 15 евро.
http://www.fairchildsemi.com/ds/UC/UC3844.pdf
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Stoy40
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 21 Окт 2004
Мнения: 3148
Местожителство: Sofia

МнениеПуснато на: Пет Юли 08, 2005 10:17    Заглавие: Отговорете с цитат

Dalgia написа:
Колега що не пробваш един обикновен реггулатор с 741 .На единия вход
задаваш опорно 6 волта на другия тример за регулиране на който единия край е на маса а другия на "+" на мотора.Няма начин да не стане.

Oпа,"специалиста по импулсни" говори се за над 200 вата мощност или 15-20 Ампера.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Kolyo Tsonev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 23 Дек 2003
Мнения: 249
Местожителство: Русе

МнениеПуснато на: Пет Юли 08, 2005 11:00    Заглавие: Отговорете с цитат

А кой е казал че трябва да е с плавно регулиране?
Два компаратора,две релета и една крушка(мощно съпротивление) последователно на мотора.
изключено , 1/2 , пълна мощност
Или съпротивление паралелно с MOS-транзистора(мотора не тръгва от 0,01волт)
_________________
Всяко ново е отдавна забравено старо
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла Посетете сайта на потребителя
Dalgia
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 17 Дек 2004
Мнения: 183
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет Юли 08, 2005 16:40    Заглавие: Отговорете с цитат

Stoy40 написа:
Dalgia написа:
Колега що не пробваш един обикновен реггулатор с 741 .На единия вход
задаваш опорно 6 волта на другия тример за регулиране на който единия край е на маса а другия на "+" на мотора.Няма начин да не стане.

Oпа,"специалиста по импулсни" говори се за над 200 вата мощност или 15-20 Ампера.

Поне ме набедиха за някакъв специалист за разлика от теб дето се чудиш в коя тема на форума да се изходиш неподготвен.
Така това с 741 го има при мен работещо с 5бр. 3055 и дава 17А при
стабилизация от 25 на 12волта.Просто дадох предложение а не разни
хорица които гледат как да натрупат повече мнения да ме ядат.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла MSN Messenger
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Тази тема е заключена - не можеш да отговаряте или да променяте мнения    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Иди на страница Предишна  1, 2, 3  Следваща
Страница 2 от 3

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals