Форум за електроника

[vladim]

Става вьпрос за захранването . То е сьс SMR40200C и HIS номера не се вижда. При натоварено захранване с лампа напрежението B+ е 125V , но без товар окло 180V . Кьде е проблема в HISа или в SMRа

[antonkolev]

винаги се сменят комплект SMR и HIS0169
но хиса наи често смени кондензатор 22м. 35в
можеш да си решиш проблема с модул СМР турски продават ги по
тарговската мрежа 15лв.

[vladim]

По принцип слагам турски модул, сменял съм Сто , но ефект няма беше ми итересно да разбера проблема

[antonkolev]

случвало ми сее захранжането в ст.баи да е 186в.а като работи 126в.
и така си работи с години и обратното да се вьрне след седмиза

[nik_69]

Има една бобинка,направена е много интересно,нещо там става-губи индуктивност с времето.Слагам последователно още една (същата)от друг самсунг,на който съм сложил турско захранване.Захранването сьс SMR40200C и HIS е болното място на този ТВ.
_________________
Nikolay Ivanov
Skype(nikolay6905)

[bamze]

ot drosel4eto e.ma i to se prodava6e po 8 lv.

[sacho]

Аз съм си направил КИТ по една руска схема и е безупречна.Не се влияе от дросела и ако я имаш готова се монтира за 10 минути.Разлика работен дежурен режим не повече от 0.4 волта.Комплектова се с нова HIS и един полевак Схемата в атача
_________________
СЕРВИЗ ЗОРА - ПЛЕВЕН
www.sacho5.alle.bg

[wesko dilow]

Дроселът се сменя с Р1,2Ком./3Вт-жично,с керамична изолация.Има ги в старите Грундици.

[dimitar_cher]

голям проблем е с SMR. Тези които ги има на пазара са съмнителни. Една част от тях като загреят напрежението 125 волта започва да намалява . Другите които са дефектни в чакащ режим напрежението 125 волта пълзи нагоре. Колкото повече загрява , толкова повече се вдига до 180 волта. И двата вида са неизползваеми. Значи в чакащ режим редовния SMR трябва да е до 145 волта, а в режим работа 125 волта. Ако ти е здрав оригиналния SMR просто смени дросела и кондензатора и си готов. Виждал съм от други колеги два дефектни дросела свързани последователно и работеше нормално. Така го и пуснах. Тв беше с друг дефект. Успех на всички.

[lz4td]

Намери С803 2,2 nF/630V намира се м/у две ребра на радиатора махни го и постави 1nF/1000V нещата ще си дойдат на място по точно
135-140V в чакащ режим и 126V работно