Форум за електроника

[vladont]

Здравейте,
имам проблем с един монофазен двигател - има силно искрене в четките,
тъй като явно ще ми се наложи да го отворя, освен проверка на четките, почистване на колектора и проверка на центровката на ротора, бих искал да замеря и него самия.
Може ли някой да ми каже как се замерва монофазно роторче и какви са допустимите / нормалните / стойности на съпротивлението.
Благодаря предварително !

[Chelsea_69]

Методът е баламски,но върши работа за ориентир-Демонтираш ротора,почистваш внимателно колектора от нагар и с цифров мултиметър(може и ментак)мериш съпротивлението между противоположните ламели на колектора,т.е.с пробниците на уреда имитираш мястото на контакт на четките.В зависимост от мощността на машината съпротивлението варира около 1 ом,всъщност най-важното е съпротивлението на всички измерени двойки да е ЕДНАКВО!Методът не е прецизен, но винаги показва,ако някъде има пробив.Огледай хубаво да няма нагар или пробив между съседни ламели на колектора.

[Stoy40]

Освен това е добре да провериш да няма връзка между перата на колектора и метала на ламелите.Най хитрия начин е да се завърти в силно магнитно поле,ако се затопли има междувитково,наскоро колега го беше споделил и много ми хареса...

[vladont]

Благодаря на всички,
действително ротора е пробил . . .