Форум за електроника

[valioman]

[WDW]

Я разкажи по-подробно за впръскването на инжекционно изпарената газ !!!
Звучи интересно !!! А за управлението - никакъв проблем !!!
_________________
"... сичкото що е транзистор за илядо и пестотин волта се е BU ......"

[valioman]

[Rudy]

При класическата АГУ,се използва налягане от редуктор-изпарителя,приблизително равно на атмосферното и пълненето на цилиндрите става за сметка на подналягането създадено от тях.При инжекционното пълнене,това става при повишено налягане на газовата фаза в границите на 0.2 - 1 атм..Дозирането на количеството газ ,става чрез щифтова ел.магнитна дюза.Синхронизирането се извършва от датчик на разпределителния вал.Има и системи с непрекъснат поток,които се управляват по дебит от клапан,задвижван от стъпков двигател.И в двата случая е необходимо да се следи количеството въздух,което засмукват цилиндрите.Това може да стане ,чрез дебитомер на въздушния поток или чрез следене на положението на дроселната клапа.Целта е да се осигури стехиометричен състав на газово-въздушната смес 1:15.6 .Освен това се следят още няколко показателя,обороти,температура на газта и въздуха и при наличието на ланда сонда,количеството на кислорода в газовете.Всички тези данни влизат в контролер ,които чрез програма за съответния двигател ,управлява дозирането на газ.Най-важното,което трябва да се знае за съставянето на програмата е количеството въздух,което се засмуква при различни положения на дроселовата клапа.Направата на подобна инсталация не е невъзможна ,но си е доста работа.

[Delta II]

[petrov]

По принцип има автоматични ключове на LANDI които работят в следната последователност:1-при всяко подаване на контакт и стартиране двигателят работи на бензин.2- двигателят преминава на газ само ако темтературата е над 40градуса и индицира на водвча да мине над 2500оборота за да стане автоматично превключването на газ.С една дума при студен двигател не става на газ!Тези ключове ги има от 2години на пазара и не са скъпи.

[raxell]

Извинете ме за неграмотността но има ли проблем да се монтира стар тип газова с вакуумно управление на инжекцион???
Независимо от типа инжекцион !
От 12 години съм на газ , нито веднъж не ми е гърмял смукателния колектор , а нямам и предпазна клапа
С българска газова съм на ВМЗ Сопот , е малко сме краднали от италянците ама ..... с малко модификации е без грешка!
В заключение не мога да не се оплача от "газаджии" да не пропусна и "алармаджии", в 80% от случаите на проблеми по инсталацията на автомобилите са виновни тези две категории ГАСТРОЛЬОРИ на пазара на услуги!!!!!!!!
ps:Не им се сърдя особенно , ТЕ ми хранят семеиството но съм срещал и вандалски изпълнения при което не мога да се здържа да не спомена роднините им по женска линиян до девето коляно

_________________
колкото повече , толкова повече