 |
Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
|
| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
мульо
Опитен потребител
Регистриран на: 25 Ное 2004
Мнения: 929
Местожителство: Варна
|
 Пуснато на: Чет Яну 19, 2006 13:53 Заглавие: Идея за защита |
 |
|
| Търся идеи за решаването на следната задача: два крана се движат независимо един от друг напред-назад по един и същ релсов път дълъг около 150 м. Целта е като се доближат на 30 - 40 м. един от друг /независимо в коя част на пътя/ това да се индикира по някакъв начин. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
jivko
Опитен потребител
Регистриран на: 01 Авг 2005
Мнения: 737
Местожителство: ГР.Шумен
|
| Пуснато на: Чет Яну 19, 2006 15:26 Заглавие: |
|
|
| А ще има ли оптична видимост между тях? |
|
| Върнете се в началото |
|
|
мульо
Опитен потребител
Регистриран на: 25 Ное 2004
Мнения: 929
Местожителство: Варна
|
| Пуснато на: Чет Яну 19, 2006 16:55 Заглавие: |
|
|
| Да. Лошото е, че са на открито и ако са оптични датчици ще се влияят от сняг, дъжд мъгла и т.н. Освен това малко или много крановете мърдат. Обмислях варианта с ултразвукови датчици, но най-голямата дистанция накоято хващат е 22 м. /поне това съм открил досега/. И не съм сигурен доколко ще се влияят от сняг. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
alfa
Опитен потребител
Регистриран на: 13 Окт 2005
Мнения: 216
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Чет Яну 19, 2006 17:49 Заглавие: |
|
|
А не може ли да се закрепи една летва с буфери от основата на единия кран, в посока към другия. Няма мъгла, няма дъжд, няма да я мислят дали се е развалила. Или пък да се закрепи датчика на края на летвата, ако не трябва да се блъскат много  |
|
| Върнете се в началото |
|
|
dasho
Активен потребител
Регистриран на: 26 Яну 2005
Мнения: 93
|
| Пуснато на: Чет Яну 19, 2006 18:02 Заглавие: |
|
|
На всеки 15метра датчик,например индуктивен,значи имаш 10 броя.Всички влизат в контролер,например LOGO.Ако кран1 мине през датчик примерно 4,а кран2 през датчик6,тоест 30 метра,контролера изработва нужния сигнал.Трябва да се помисли че крана може стои точно преди датчика.
Втори вариант:между двата крана въже,като в единия край се навива на макара,на която в единия край има краен изключвател,като при телферите. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
vladimir_ki4ev
Опитен потребител
Регистриран на: 10 Юни 2005
Мнения: 513
Местожителство: София
|
| Пуснато на: Чет Яну 19, 2006 20:39 Заглавие: |
|
|
| КИТАЙСКИТЕ УОКИ ТОКИТА ПРИЕМАТ СИГНАЛ НА 30 М. И НА 35 ОТКАЗВАТ ДА 4УЯТ КАКВОТО И ДА БИЛО |
|
| Върнете се в началото |
|
|
мульо
Опитен потребител
Регистриран на: 25 Ное 2004
Мнения: 929
Местожителство: Варна
|
| Пуснато на: Чет Яну 19, 2006 22:18 Заглавие: |
|
|
| alfa написа: | | А не може ли да се закрепи една летва с буфери от основата на единия кран, в посока към другия. Няма мъгла, няма дъжд, няма да я мислят дали се е развалила. Или пък да се закрепи датчика на края на летвата, ако не трябва да се блъскат много |
И аз съм любител на простите и надеждни решения, но ако се спази минималното изискване за разстояние от 30 м., това означава 15 метра конструкция с датчик накрая за всеки кран. Първо, това няма как да се направи устойчиво - не съм механик, но 15 метра са си доста за метална конструкция от този тип - има да се лашка насам-натам, не ми се мисли. Второ, там се разхождат хора, товари - не става.
| dasho написа: | | На всеки 15метра датчик,например индуктивен,значи имаш 10 броя.Всички влизат в контролер,например LOGO.Ако кран1 мине през датчик примерно 4,а кран2 през датчик6,тоест 30 метра,контролера изработва нужния сигнал.Трябва да се помисли че крана може стои точно преди датчика. |
Горе-долу това е един от вариантите който сериозно ми се върти в главата, само че моята идея е да има датчик на подвижна част от крана - примерно колелото, на което има отвори. И по отношение на крайната позиция да се мери отстоянието на всеки като се вади от общата дължина. Проблем първи - трябва да се мери в двете посоки, т.е. да се събира и вади, което означава, че трябва да се монтират два датчика, за да може да се хване посоката на движение /броят датчици не е фатален, усложнява схемата за отчитане, но все пак е става/; твоят вариант с индуктивни датчици не на крана, а на релсата ми харесва повече, ще го обмисля, макар,че и тук може би ще възникне същия проблем - от коя посока се задейства датчика, още повече, че кранът имае поне две опорни точки на релса, всяка точка с по няколко колела. Монтажно може би също ще е проблематично, както споменах там се мотаят хора, товари, падат железа, въобще- мъка... Мислех си да се вдигне на високо цялата история, но пък от друга страна не трябва да пречи на въртенето на крана... пак мъка 
Ще помисля утре на свежа глава. Може би подборът на брой и разположение на датчиците да помогне... има идея в идеята ти 
| vladimir_ki4ev написа: | | КИТАЙСКИТЕ УОКИ ТОКИТА ПРИЕМАТ СИГНАЛ НА 30 М. И НА 35 ОТКАЗВАТ ДА 4УЯТ КАКВОТО И ДА БИЛО |
Честно казано това ми се струва несериозно - кой може да гарантира на какво разстояние точно ще се загуби/появи сигнала, освен това да се обработи и т.н, да не говорим за ремонтопригодност /най-малко от гледна точка на повтаряемост - кой китаец ще гарантира, че друг екземпляр на същия тип уоки-токи няма да хваща с метър-два поече или по-малко? |
|
| Върнете се в началото |
|
|
Noel
Опитен потребител
Регистриран на: 22 Апр 2004
Мнения: 2767
|
| Пуснато на: Пет Яну 20, 2006 7:08 Заглавие: |
|
|
Траверсите бетонни ли са ? Ако са такива би трябвало да са с арматура.Можеш да опиташ да следиш тях.
_________________
Ако не мога да го поправя значи не е развалено .........но живота крие и изненади |
|
| Върнете се в началото |
|
|
Защита
Гост
|
| Пуснато на: Пет Яну 20, 2006 16:06 Заглавие: Как?? |
|
|
| Купи два лазерни далекомера по 55$, изкарай сигнал от десятката, монтирай на всеки кран по един, насочи ги към гредите на другия и готово. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
мульо
Опитен потребител
Регистриран на: 25 Ное 2004
Мнения: 929
Местожителство: Варна
|
| Пуснато на: Пет Яну 20, 2006 17:15 Заглавие: Re: Как?? |
|
|
| Noel написа: | | Траверсите бетонни ли са ? Ако са такива би трябвало да са с арматура.Можеш да опиташ да следиш тях. |
Няма траверси. Има бетонна греда по дължината на релсата.
| Защита написа: | | Купи два лазерни далекомера по 55$, изкарай сигнал от десятката, монтирай на всеки кран по един, насочи ги към гредите на другия и готово. |
Дай някакъв линк да видя какво представляват. |
|
| Върнете се в началото |
|
|
|
|
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети
|
|
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Групи
Регистрирайте се
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
