| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
darkyp Опитен потребител

Регистриран на: 15 Ное 2005 Мнения: 130
|
Пуснато на: Вто Фев 28, 2006 12:27 Заглавие: Безконтактно измерване на постоянен ток |
|
|
Моля за идея. Вероятно с магнитен датчик? Потенциалното приложение ще е за измерване тока на подгревните свещи на дизелов автомобил.
Благодаря |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
marinov Опитен потребител


Регистриран на: 20 Апр 2004 Мнения: 130 Местожителство: Русе
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
darkyp Опитен потребител

Регистриран на: 15 Ное 2005 Мнения: 130
|
Пуснато на: Вто Фев 28, 2006 14:31 Заглавие: |
|
|
| Благодаря, почетох да се ограмотя. Гледам комет имат някви ZMY20 - май може да станат. Ще видим... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Vladi Опитен потребител

Регистриран на: 16 Фев 2005 Мнения: 206 Местожителство: Gabrovo
|
Пуснато на: Вто Фев 28, 2006 15:46 Заглавие: Re: Безконтактно измерване на постоянен ток |
|
|
| darkyp написа: | Моля за идея. Вероятно с магнитен датчик? Потенциалното приложение ще е за измерване тока на подгревните свещи на дизелов автомобил.
Благодаря |
До колкото съм запознат, подгряващите свещи при дизеловата машина се захранват от акумулатора, т.е постоянен ток. Тези методи, които ти е посочил marinov са за променлив ток, дори в едната от темите е възникнал спора дали е приложимо за DC. _________________ BE ON EDGE |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
machinow Опитен потребител

Регистриран на: 20 Юни 2005 Мнения: 179 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Фев 28, 2006 16:20 Заглавие: |
|
|
Що не ги мериш със сензорен резистор и диф. усилвател??
Доколкото знам от инструментите, ако ползваш безконтактен метод, ще трябва да нулираш /автокалибрираш/ всеки път. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
raxell Опитен потребител


Регистриран на: 09 Фев 2005 Мнения: 228 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Фев 28, 2006 20:36 Заглавие: ре: |
|
|
Не се опитвай да преизмислиш колелото има готово решение /както при контрола за изгоряла стоплампа/- ридампула ,за теб остава само да определиш броя на намотките за желания ток на сработване  _________________ колкото повече , толкова повече |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
darkyp Опитен потребител

Регистриран на: 15 Ное 2005 Мнения: 130
|
Пуснато на: Вто Фев 28, 2006 20:47 Заглавие: |
|
|
| За свещите - 12A на свещ, общо 48A. Затова не ми се ще шунт или ридампула. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Петров Опитен потребител

Регистриран на: 11 Юни 2004 Мнения: 1246 Местожителство: Варна
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
machinow Опитен потребител

Регистриран на: 20 Юни 2005 Мнения: 179 Местожителство: София
|
Пуснато на: Сря Мар 01, 2006 13:14 Заглавие: |
|
|
Има шунтове и по 0.01ohms...... че и по-малко
Не виждам проблем в този метод, въпросът е само в количеството на резисторите в паралел. Е по-лесно е един сензор, надянат върху жицата...... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
raxell Опитен потребител


Регистриран на: 09 Фев 2005 Мнения: 228 Местожителство: София
|
Пуснато на: Чет Мар 02, 2006 11:55 Заглавие: |
|
|
| darkyp написа: | | За свещите - 12A на свещ, общо 48A. Затова не ми се ще шунт или ридампула. |
Рид ампулата е само сензор , останалото е малко намотки от същия дебел проводник който отива в свещта какъв шунт
При този ток може и 3-4 намотки да стигат , ако не искаш да мериш тока разбира се  _________________ колкото повече , толкова повече |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|