| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
vlad_o Опитен потребител


Регистриран на: 27 Ное 2004 Мнения: 857 Местожителство: Пловдив
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 12:38 Заглавие: starteri |
|
|
wse oshte niamam kirilica.
Kakwo shte stane ,ako na awtomobil sys starter za
akumulator 12V 44A/h,se slogi akumulator,primerno 12V/120A/h?
Ubegdawat me che startera shte izgori.
Spored men ne bi triabwalo da e taka.Moge da ne se zaregda normalno,no startera da izgori... _________________ ДЕИСТВАЙ СМЕЛО И СМАХНАТО
SKYPE vvvlado53 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Noel Опитен потребител

Регистриран на: 22 Апр 2004 Мнения: 2767
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 12:39 Заглавие: |
|
|
Ако караш само на стартер.....може   но иначе не виждам логика . Ако ще иманякакъв проблем....по скоро ще е с генератора ..... _________________ Ако не мога да го поправя значи не е развалено .........но живота крие и изненади  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
F_Dra Нов потребител

Регистриран на: 17 Мар 2006 Мнения: 46
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 12:46 Заглавие: Re: starteri |
|
|
| vlad_o написа: | wse oshte niamam kirilica.
Kakwo shte stane ,ako na awtomobil sys starter za
akumulator 12V 44A/h,se slogi akumulator,primerno 12V/120A/h?
|
Всичко ще е наред!
Акумулатора ще се разрежда и зарежда по-дълго, но на практика това ще се забележи само в ектремни случаи. _________________ When you have to kill a man, it costs nothing to be polite - Winston Churchill |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
vlad_o Опитен потребител


Регистриран на: 27 Ное 2004 Мнения: 857 Местожителство: Пловдив
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 12:49 Заглавие: |
|
|
Na men mi e predelno iasno , che ne move da izgori startera t.k. toj cherpi tok tolkowa kolkoto triabwa ,no tuk edni schofiori me ubevdawat w obratnoto i ne moga da gi ubedia w towa che ima edin zakon na OM...I toj e za wsichki... _________________ ДЕИСТВАЙ СМЕЛО И СМАХНАТО
SKYPE vvvlado53 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
F_Dra Нов потребител

Регистриран на: 17 Мар 2006 Мнения: 46
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 12:53 Заглавие: |
|
|
Като не можеш да ги убедиш, а държиш на това, обзаложи се с тях - хем ще ги убедиш, хем ще спечелиш.
Не мисля, че има риск за тебе... _________________ When you have to kill a man, it costs nothing to be polite - Winston Churchill |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
pamporov Опитен потребител

Регистриран на: 02 Фев 2004 Мнения: 4947
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 13:55 Заглавие: |
|
|
Абе той Сталин не можа да се оправи с шофьорите та ти ли  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
slav4o.com Опитен потребител

Регистриран на: 04 Юли 2004 Мнения: 2970 Местожителство: Велико Търново
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 13:57 Заглавие: |
|
|
| И на мен ми се струва че няма значение, но все пак ако е по-слаб акумулатора неговото напрежение спада повече при работа на стартера и може това да има значение. По друг начин не мога да си го обясня. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Stoy40 Опитен потребител

Регистриран на: 21 Окт 2004 Мнения: 3148 Местожителство: Sofia
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 14:47 Заглавие: |
|
|
| Имайте предвид,че 120 амперчасов акумолатор има в пъти по ниско вътрешно съпротивление.Също така акумолатора в автомобилната електрическа система се използва за стабилизираш бордовото напрежение елемент с други думи тока протичащ през него в положение заряд е пропорционален на възбудителния за алтернатора.В екстремен момент когато големия акумолатор се разреди малко повече,тока през алтернатора ще расте опитвайки се да компенсира пада на напрежение,и когато не е достатъчно голям алтернатор,може да прегрее.Разбира се новите електронни системи имат защити и т.н.,но това пък може да доведе до тотален отказ на системата да заработи,ако някой компютър каже "не" :lol:Така че опасността е по скоро за алтернатора или реле-регулатора,,,, |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
slav4o.com Опитен потребител

Регистриран на: 04 Юли 2004 Мнения: 2970 Местожителство: Велико Търново
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 18:00 Заглавие: |
|
|
| На акумулаторите е даден някакъв ток например на 44A/h пише примерно 300 А това макс. консумиран ток ли е ? Или тока при късо ? Та за него си мисля може би по него трябва да се ориентира този който ще прави замяната. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Ariel Активен потребител

Регистриран на: 06 Апр 2005 Мнения: 51 Местожителство: Нова Загора
|
Пуснато на: Пон Мар 27, 2006 18:42 Заглавие: стартери |
|
|
това 300 А е стартерния ток. А 120Ач може да се зарежда от алтернатора без опасност за същия,защото тока от алтернатора се самоограничава от вътрешното съпротимление на генератора. _________________ Животът не се мери с броя вдишвания,а с моментите,които спират дъха ни! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|