Форум за електроника

Vaklin

Чей, че па се направихте на мъже, а човекът ще съсипе и новия алтернатор.

При ФинЯдовете има много важен нюанс по отношение на двигателя, ангренажната верига и алтернатора.

Значи, капакът на ангренажната верига се протрива при износване на веригата. Става една маааалка цепнатина. С времето, голяма. От там започва да хвърля масло, ама само при работещ двигател. Маслото отива директно на намотките на статора. Те са топли, когато алтернаторът работи. Маслото също е топло. Една перфектна комбинация за измиване на лаковата изолация на проводника. Описаният дефект в началото е типичен пример за късо в статора. Естествено, ако се погледне с осцилоскоп може да се каже още по-конкретно, но в дадения случай и това е достатъчно. След смяна на диодите вече сме осигурили окончателно късо, но това е друга тема.

Значи, пренавиване е абсурдно. Статори се продават. Ако искаш, имам един ладов за подаряване със се диодите. Състояние ... само той си знае, но признаци на оливано и пушило не видях. Драсни ЛС с данните ако ти се плаща един Еконт към'то 2 кила.
_________________
--------------------------------------------------
Ако търсите помощ, сбъркали сте форума.

bryanokoner

ELP Ако намаш нищо напротив диодите се сменят всичките защото има вероятност някой от старите оставени диоди да пробие и цялата работа отива на вятъра.Това ти го казвам от личен опит а съм го слушал и от майсори които точно с това се занимават.Казал съм по горе че самия мултицет неможе да мери диоди и съм си купил нов точно заради това.Другото е че преди да го купя Пробвах тея диоди с акумулатора с лампа и разбрах че са еднакви така че като не знаеш несе заяждай.
Oтносно статора здрав е измерил съм го няма пробив.Нито следи от масло.Няма да го строша спокойно Просто човека иска да се покаже че знае повече свикнал съм с такива като него.Тея диоди съм ги взел от магазин но номерата им са изтрити от подмятане а отгоре на това и жена продаваше не разбира нормлно е .
_________________
Утрото е по мъдро от вечерта.Доказано!!!!!!!!!!

pepi_voinishki1957

bryanokoner

Мога да ти кажа,че точно с първия уред едни дигитални ампер клеши не може да измериш диода първо защото секциите за измерване са доста оскъдни, точно на тея ампер клещи освен амперметъра другото е под всякаква критика.Знам че може с най кирливия само дето на него си има деление за диоди и са с по20 и кусур секции а клещите имат само 8.Да виждаш разликата.
_________________
Утрото е по мъдро от вечерта.Доказано!!!!!!!!!!

emoome

Майс*оре, който и да си, Няма такъв правилник да се сменят всички диоди в динамото, щото имало "вероятност някой от старите оставени диоди да пробие".... За да няма такава вероятност диодите всеки поотделно може предварително да се натовари с допустим ток и обратно напрежение и ти гарантирам, че издържалия изпитанията диод не е по-малко сигурен от закупения чисто нов от магазина...
Че вече се продават за смяна цели плочки диоди- отделен въпрос...
Как така електротехник няма мултицет, с който да може да измери p-n преход Question

Това пък:

Bojilov

То не беше профилактична смяна,то не бяха уреди дето не мерят диоди,то не бяха калековци...А и е хубаво човек да остави на останалите да преценят до къде му се простират способностите.Катинар.
_________________
Мегатрон-2007 ООД
На вниманието на всички бързащи-ако не ви е дадена оферта за някой артикул-значи ще ви я пратя по-късно и без да надавате зор и звъните!