Форум за електроника

[pamporov]

[bvgdzk]

Това което искаш само с едно реле няма да стане.Постигнал съм това с две релета с по 4 превключващи контакта Ако това те устройва схемата ще ти я дам
_________________
няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99

[ststefanov]

Аз много отдавна бях правил подобно нещо, но точната схема я нямам.
Доколкото си спомням, нямаше активни елементи и се използваше хистерезиса на релето и един кондензатор го включваше и изключваше. Недостатък е, че през бобината на релето винаги тече ток и че се настройва според конкретното реле.

В някое от списанията "Радио" от 80-те имаше и схема с един тиристор.

И двете схеми използват постоянен ток.

[RC]

Колко страници ще стане и тази тема преди да научите, че има тригерни релета?
Datasheet за такива OMRON.
_________________
RemoteControls

[charli]

Прикачил съм баш нужната за целта схема. Същата е обсъждана преди време във форума. Стори ми се доста хитра и взех, че я начертах в един учебник за тригерни схеми, за да не се изгуби Схемата е работоспособна, така пишеше тоз, който я е реализирал. Сега се сетих, че ставаше дума за пускане/спиране на осветление
_________________

ЖИВОТЪТ ВСЪЩНОСТ Е НЕПРЕКЪСНАТА ЗАГУБА

[ststefanov]

Хаха, а как знаеш при включване релето в какво състояние е?

Нека да се спрем навреме! RC е дал решението.

[plamenp]

Според описанието на проблема разбрах.че трябва да се управлява двигател девиаторно т.е. от две места независимо.Трябва да се използва още една кнопка(н.о. в паралел, н.з. последователно).Ако се ползва ключ (отворено /затворено) управлението няма да е независимо.

[Plamskia]

Схемата е на въздушен пускател http://i41.tinypic.com/5jtl53.jpg и трябва с външен бутон да се включва и изключва пускателя като с едно натискане и се пуска двигателя после като се натисне същият бутон да спре двигателя но да се комбинира с пускателя от схемата.Как да станат връзките между двете схеми да не се маха пускателя.Пробвахме с тригерното реле на омрон но не става.Става ако е само това реле без пускателя.

[plamenp]

Ако държите да използвате тригерното реле ,трябва да дублирате н.о. бутона управляващ релето с н.о. бутона"СТАРТ" на пускателя.Лошото е ,че този бутон най вероятно е една метална пластинка.Другото е лесно: реле-защита-бобина контактор.Разбира се другите връзки на бутона "СТАРТ" се премахват,а бутона "СТОП" се шунтира.Ако за "СТОП" се използва защитата ,премахва се петата на бутона.

[bvgdzk]

Plamskia , ти не видя ли че това тригерно реле има три превключващи контакта .Използвай един Н.О. контакт който да ти шунтира бутоните пуск и стоп и да задейства контактора а един Н.З. контакт който да отваря веригата за самозадържане на контактора при задействано реле.
Ако и това не ти е достатъчно можем викни ме да дойда и да ти го направя
_________________
няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99