Форум за електроника

[raxell]

Възстановете центробежния регулатор , учудвам се колко много хора искат да преоткрият колелото
_________________
колкото повече , толкова повече

[bdz46]

Този вариант е неосъществим. Такива регулатори не са останали, а и да има никой не знае къде.

[Vaklin]

Т.е. парните локомотиви работят на принципа на атомните подводници??? А аз си мислех, че парата върти колелата.
_________________
--------------------------------------------------
Ако търсите помощ, сбъркали сте форума.

[bdz46]

От къде ги измисли тези атомни подводници? Естествено че парата движи влака. Ако беше с електрически двигатели, генератора щеше да е колкото половината котел. Въпросния генератор е за осветление.
Впоречм подобен е принципа при дизелелектрическите локомотиви, където дизеловия двигател върти генератор, които захранва електродвигатели, но мощностите са от порядъка на MW и тоците са по няколко kA.

[RC]

[фори]

Само предложение: Не може ли да се присади обикновен генератор 24V? Ако може проблемите се решават идеално! ( По рано при мен имаше едно динамо на автобус Чавдар и ми беше писнало от реголатори! Въпроса се реши при присаждането на генератор от Камаз )

[bdz46]

Няма да се реши проблема. Докато оборотите на ДВГ се колебаят достатъчно малко и едно реле-регулатор решава въпроса при нашия генератор оборотите се колебаят от небето до земята.

[фори]

В такъв случай динамото е още по неподшодящо от генератора. Генераторите държат стабилно напрежение от около 1200 до около 5000 об/мин на ротора. При динамото диапазона мисля че е по малък( не съм сигурен ). Така че ако искаш стабилно и постоянно напрежение в твоя случай бе центробежен реголатор няма да мине. А ако сложиш генератор 2квт и два акомулатора 200ачаса които да ти поемат консумацията при ниски обороти а да се зареждат при по високите ?

[bdz46]

Оборотите зависят от електрическия товар върху генератора, защото подаваната пара си е винаги с еднакво налягане и дебит. Като се натовари оборотите веднага падат, а като няма товар развива свръхобороти. После започват да горят крушките при включването. Идеалния вариант е да се стабилизира напрежението от генератора на 27.6 и акумулатора да работи на подзаряд.

[slav4o.com]

Защо не монтирате някаква електромагнитна клапа на входа където влиза парат, която започва да се затаваря при 20 тина волта. Така би трябвало ако падне малко напрежението да се отваря и да пуска повече пара.