Форум за електроника

[StiV]

[lio Kler]

Ммммда. Определено одобрявам идеята. Аз се интересувах от въпроса за ВЕЦ, но за Русе не мога да преценя кое би било по-подходящо. Това дето го е писал Stiv е много вярно, което ме навежда на мисълта, че едва ли в обозримо бъдеще ще мога да направя подобно нещо. Но все пак се интересувам от въпроса! :
_________________
Мразя като остават излишни болтчета...

[Гост]

http://ntpo.com/electronics/schemes_1/3.shtml.
Описано е вси4ко

[bobykafe]

А някой може ли да даде идея за генератор, който генерира добре на ниски обороти?
_________________
Няма нищо по- унизително от това, да виждате идиоти, които успяват в начинания, в които сте се провалили
----------------
В този форум вече съм само на гости...

[Гост]

Здравейте, имам няколко въпроса към напредналите в тази област.
1. Продават ли се готови генератори, които като се свържат с трансформатор ще генерират 12V ?
2. Каква е разликата, ако сложа крило 1м и крило 2м?

Извинявам се за невежеството си, но много искам да се опитам да си направя вятърен генератор.

[Ditronix]

Wind and Solar Power Systems.pdf.torrent
Solar.Energy.Projects.for.the.Evi.Genius.eBook.torrent
И двата торента са в The piratebay-тракерът е достатъчно известен.Надявам се да съм помогнал
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!

[*joda]

Генератор + реле регулатор + акумулатор си е завършена система и работи в определен диапазон обороти. Какъв е смисъла да се преработват механика или електроника? Един UPS за комп след това и си готов.

Перката не може да се върти с високи обороти (ред причини) затова ти трябва повишаваща предавка за да достигне генератора необходимите обороти. 5 км/ч скорост на въздушния поток надали ще 'уловиш' но от 10км/ч може и да ти се отвори парашута. От там нататък реле регулатора си върши работата. Въпроса е перката да е достатъчно голяма за да осигури необходимата мощност. Тук ще трябва да експериментираш. Недостатъчно мощност може да компенсираш с намаляване на зарядния ток. Така генератора ще се съпротивлява по-малко и перката все пак ще се върти и ще има заряд макар и по-малък. Директното захранване на преобразовател 12->220 волта без акумулатор ще е доста трудно. Акумулатора стабилизира системата и служи за буфер.

За механични глезотии от сорта на перка с променящ ъгъл на крилата ще трябва доста да се потрудиш първо виж дали с проста конструкция ще успееш да постигнеш някакви резултати и след това прави екстрите. И имай пред вид че истинския вятър е на височина над 15 метра. От мен успех!!

[emil74]

Да си призная, че и аз си мислех да опитам някакво подобно чудо-чисто за спорта и то точно с генератор от кола. Изобщо не бях се замислял, че трябват поне 1000 оборота (генераторите в повечето случаи са с двойно по-високи обороти <и повече> от тези на коляновия вал).
И си спомних за едно предаване по Discovery или National Geographic, което гледах преди десетина дни. Там се надпреварваха дали самоделен вятърен или с водна турбина генератор ще работи по-добре за хижа в планината. Спечели водният, разбира се.

Но чисто техническото изпълнение на вятърния генератор ми беше интересно. Върху изрязана дървена кръгла основа нареждаха бобини от по 40-50 намотки-може би 12 до 18 броя бяха. После ги заляха със специална смес за фиксиране и охлаждане. И поставиха ДВА ротора-един отпред и един отзад, също с множество постоянни магнити, като предупредиха, че въздушната междина е толкова малка, а привличането толкова голямо, че може да бъдат смачкани пръстите при монтажа. И това чудо работеше!

Сега, ако някой може да даде схема на такова нещо, въпросът е решен. Иначе, идеята с генератора от кола е неудачна. Най-малкият довод за това е фактът, че спрямо гореспоменатото изпълнение, загубите ще са в много повече и то: още един вал с лагери за перката(плюс тези на генератора) и триене в предавката, особено ако е ремъчна! Да не говорим пък ако е неколкократно преобразуване, предвид сериозната разлика между първичното и вторичното колело, която е например отношение 1:100, доколкото приемем за нормални 10 оборотa/мин за перката и 1000 за генератора.

[bobykafe]

Все си спомням, че в механиката не е проблем да понижиш обороти, а да ги повишиш... това е било основния проблем пред източниците на енергия някога, когато тази енергия се е добивала от жива тяга, вода, пара и т.н.
Като говоря за пара имам предвид парния двигател, а не турбините де
_________________
Няма нищо по- унизително от това, да виждате идиоти, които успяват в начинания, в които сте се провалили
----------------
В този форум вече съм само на гости...

[*joda]

Не се занасяйте бе хора. В предавката вярно има загуби но чак пък толкоз. Няколко % загуба да има. То ако енергията не стига една предавка да задвижи ... не знам за какво ви е генератора. Едно със сигурност мога да кажа. Ако нямате образованието и опита за да конструирате от раз (или от два) кадърен вятърен генератор ще е най-разумно да използвате готови изделия. Да правите скъпо струващи и трудоемки изпълнения с изсмукани от пръстите размери и материали ...

Повишаването на обороти е точно толкова проблем колкото и понижаването. КПД-то е едно и също. А и то не може хем високи обороти хем висок въртящ момент. Както при трафовете, тока пада за сметка на напрежението или обратното. Доколко е високо КПД-то на генератора за кола .. това вече е друг въпрос.