Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

Има ли грешка в схемата?
Иди на страница Предишна  1, 2, 3, 4, 5, 6  Следваща
 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Търсене на схеми, програми и документация - Service manual search



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
klambrev
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 04 Юли 2006
Мнения: 51

МнениеПуснато на: Пет Авг 29, 2008 14:40    Заглавие: Отговорете с цитат

Да двутактова машинка 1 цилиндър 200 кубика
_________________
[url=http://kolegi.info/ccount/click.php?id=2]
www.kolegi.info - Началото на една стара идея![/url]
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladimirstanoev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 28 Окт 2005
Мнения: 1664
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет Авг 29, 2008 16:02    Заглавие: Отговорете с цитат

Фикри Нури написа:
Виж това:
http://page.cherepovets.ru/~boberchik/texts/engines/mb22_mb23.html
Taзи схема е смислена, прилича на неговата и може да я преработи по този начин. Недостатък е, че високото напрежение силно зависи от оборотите.
klambrev написа:
Можеби намерих схема на инсталацията на мотора http://kolegi.info/koko/Sch.pl.RV125.jpg
По тази схема "+" идва от контактния ключ, а към платката(26) липсва едната бобина. Toва предполага доста по-различна схема на свързване на тиристора. Качи снимки на платката от двете страни или поправи схемата така, че да се връзва със схемата на инсталацията.
P.S.: И си оправи подписа, преди темата да е отишла в кошчето.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
klambrev
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 04 Юли 2006
Мнения: 51

МнениеПуснато на: Пет Авг 29, 2008 16:33    Заглавие: Отговорете с цитат

Горя в ляво е за 200кубика.
Ето снимки на платката, за жалост нямам възможност да направя по-качествени в момента
http://kolegi.info/koko/Image228.jpg
http://kolegi.info/koko/Image229.jpg
http://kolegi.info/koko/Image230.jpg
http://kolegi.info/koko/Image231.jpg
_________________
[url=http://kolegi.info/ccount/click.php?id=2]
www.kolegi.info - Началото на една стара идея![/url]
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladimirstanoev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 28 Окт 2005
Мнения: 1664
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет Авг 29, 2008 16:54    Заглавие: Отговорете с цитат

klambrev написа:
Горя в ляво е за 200кубика.
ОК, пробвай този вариант в атача. Но преди това измери диодите, а тиристора май ще трябва да го смениш.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
klambrev
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 04 Юли 2006
Мнения: 51

МнениеПуснато на: Пон Сеп 01, 2008 11:22    Заглавие: Отговорете с цитат

Смених тиристора, измерих диодите, всички бяха здрави.

Там където беше + , можеби трябва да се подаде маса когато загасим мотора та да спре подаването на искра.

Блягодаря на всички, вече има искра, оказа се че съм обърнал тиристора.
_________________
[url=http://kolegi.info/ccount/click.php?id=2]
www.kolegi.info - Началото на една стара идея![/url]
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladimirstanoev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 28 Окт 2005
Мнения: 1664
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пон Сеп 01, 2008 12:20    Заглавие: Отговорете с цитат

Виж този вариант в атача, той е като схемата на Фикри и би трябвало да работи като се подаде маса и да изключва, като се прекъсне масата. Качи последния вариант на схемата.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
klambrev
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 04 Юли 2006
Мнения: 51

МнениеПуснато на: Пон Сеп 01, 2008 13:18    Заглавие: Отговорете с цитат

Вече всичко работи така http://kolegi.info/koko/komutator_KAG.jpg
Остава да наглася центровката защото сега искрата е много рано.
_________________
[url=http://kolegi.info/ccount/click.php?id=2]
www.kolegi.info - Началото на една стара идея![/url]
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladimirstanoev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 28 Окт 2005
Мнения: 1664
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто Сеп 02, 2008 12:06    Заглавие: Отговорете с цитат

Схемата в горния линк е първоначалния вариант и няма да работи с обърнат тиристор.
Няма да работи нито с "+", нито с "-" , нито със захранване от въздуха.
Качи работещия вариант, за да има някаква полза от темата Evil or Very Mad
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
klambrev
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 04 Юли 2006
Мнения: 51

МнениеПуснато на: Вто Сеп 02, 2008 12:44    Заглавие: Отговорете с цитат

http://kolegi.info/koko/komutator_KAG.jpg тва е работещия вариант, захранва се от 660омовата намотка с около 150V.

В момента експериментирам с различни кондензатори защото при по-високи обороти (над 4000)искрата се губи.

Незнам дали не трябва да сменя и съпротивлението?
_________________
[url=http://kolegi.info/ccount/click.php?id=2]
www.kolegi.info - Началото на една стара идея![/url]
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladimirstanoev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 28 Окт 2005
Мнения: 1664
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто Сеп 02, 2008 13:16    Заглавие: Отговорете с цитат

klambrev написа:
http://kolegi.info/koko/komutator_KAG.jpg тва е работещия вариант
Не може да работи така, тиристора като се отпуши, ще даде накъсо акумулатора през горния диод Idea .
150V за кондензатора са малко, а намотката за отпушване на тиристора е голяма. Да не би намотките да са 630+30 ома? Откачи ги и като дадеш стартер за 2-3сек. измери колко волта е променливото напрежение върху тях.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Търсене на схеми, програми и документация - Service manual search Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Иди на страница Предишна  1, 2, 3, 4, 5, 6  Следваща
Страница 4 от 6

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals