| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
showMANiak Опитен потребител


Регистриран на: 16 Авг 2004 Мнения: 1094 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Окт 05, 2008 21:17 Заглавие: |
|
|
Важна подробност-жиците към ключалката са ампутирани,тъй като някой я е чопкал и сега не може да се отключи от нея посмъртно _________________ Може и да бъркам..... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Ditronix Опитен потребител


Регистриран на: 15 Авг 2005 Мнения: 2817 Местожителство: Провадия
|
Пуснато на: Пон Окт 06, 2008 16:56 Заглавие: |
|
|
Ами те не ти трябват.Ти трябва да се вържеш към оригиналният блок за ЦЗ.Ако той е прецакан,ще трябва да работиш по схемата за директно управление на машинките.Каква е колата? _________________ Не е важно кой си,а колко струваш!
DRL модули за всички видове автомобили! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
showMANiak Опитен потребител


Регистриран на: 16 Авг 2004 Мнения: 1094 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Окт 06, 2008 20:24 Заглавие: |
|
|
Оригиналния блок на централното отдавна е махнат.Сега на негово място е сложено настоящото централно,което има и имобилайзер вграден в него т.е оригиналния имобилайзер и централно са премахнати и на тяхно място е сложено сегашното централно+имо.Така взех колата и така си я карах и бях доволен до скоро,докато не почна да прави тия магарии в студа.Сега ми се иска просто да сменя сегашното централно+имо със подобно и да продължавам да си карам,но проблема е ,че централните със дистанционни които продават,нямат имобилайзер (явно мойто е много дърто и за това са имо+централно в едно) и за това ми се иска просто да взема едно такова и по някакъв начин да му добавя опция да прекъсва веригата на помпата или датчика или там каквото и да било.
Не съм фен на алармите,няма да обяснявам защо но просто не съм и за това ми се иска да си запазя точно тези функци без излишни пищялки,електрошокови дръжки,пищящи сирени и т.н
Става дума за Рено Клио 92 набор. _________________ Може и да бъркам..... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
tropper Опитен потребител


Регистриран на: 08 Сеп 2005 Мнения: 1299 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Окт 07, 2008 9:10 Заглавие: |
|
|
Обикновено тия машинки са с две релета, така че да подава +12 и 0 за едната посока на моторчето и 0 и +12 за другата. За да не работят машинките, и двата изхода се паркират на 0. Може да реализираш някаква схема на RS тригер ползвайки двата сигнала - варианти с ИС (CD4013), транзисторни схеми, релейна логика също може да се измисли... В атачмент слагам нещо, което мисля че ще работи, резистора трябва да е поне 6-7 пъти по-малка стойност от намотката на релето за да затваря то стабилно... Със сигурност има и по-интелигентна схема, ама нямам време за повече  _________________ Тодор Симеонов.
skype: todor.simeonov
Захранващи решения за LAN мрежи. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
rumnik Нов потребител

Регистриран на: 07 Окт 2008 Мнения: 7 Местожителство: Силистра
|
Пуснато на: Вто Окт 07, 2008 20:24 Заглавие: |
|
|
Мисля че това ще ти свърши работа.Поставяш си центалното и вземаш сигнал от една машинка,левите изводи ги връзваш за нея,а нормално затворения контакт на релето към веригата,която искаш да прекъснеш против запалването
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1308/753888174.JPG |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
tropper Опитен потребител


Регистриран на: 08 Сеп 2005 Мнения: 1299 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Окт 07, 2008 21:56 Заглавие: |
|
|
Ха! Ей това на rumnik е доста по-добро  _________________ Тодор Симеонов.
skype: todor.simeonov
Захранващи решения за LAN мрежи. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|