Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

проблем с "алтернатор" на мотор

 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
alioth
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 15 Апр 2009
Мнения: 3

МнениеПуснато на: Сря Апр 15, 2009 21:24    Заглавие: проблем с "алтернатор" на мотор Отговорете с цитат

добър вечер, нов съм във форума и имам един технически въпрос -> когато запаля двигателя на колата и оборотите на двигателя са на свободен ход - около 900 акумулатора се зарежда нормално - напрежението към него е около 14.4 волта - т.е. всичко е супер - когато се подаде газ ( без да се движи колата) напрежението на заряд пада до 11 волта при 4000-5000 оборота - каква може да е причината - моля за съдействие от всеки който може да помогне - проверих за слаба маса и слаби връзки - няма такива - проблема ми е че при каране по продължително време акумулатора пада до 10.5 волата и тогава тока не стига и всичко угасва Sad
Моля помогнете Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Сря Апр 15, 2009 22:34    Заглавие: Отговорете с цитат

Може да са износени четките, например. Но може и самия регулатор да е - просто се правят проби, няма как иначе. Все пак първо свали регулатора - ако е сравнително съвременен автомобил четките са с тоя регулатор и ги огледай. След сваляне в получения отвор разгледай как е и колектора - да не се е износил и той.
_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
emo-gar
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 03 Мар 2009
Мнения: 21
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет Апр 16, 2009 21:16    Заглавие: Отговорете с цитат

Случвало се е лоша връзка в "центъра" на "звездата"-така са вързани намотките на статора,лоша връзка към някой от изправителните диоди..все неща които се виждат след тотално разхвърляне на алтернатора.Затова потвърждавам горното мнение-започни от четки и регулатор.По подразбиране:акумулатора е читав и инсталацията в ред.
_________________
"Науката започва с измерване"
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
AZ:)
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 18 Сеп 2005
Мнения: 228
Местожителство: Плевен

МнениеПуснато на: Чет Апр 16, 2009 21:42    Заглавие: Отговорете с цитат

Смени реле-регулатора, при товар се шашка и кляка напрежението.
Пробвай на празен ход да напускаш повечко по-мощни консуматора като фарове и нагревател на задното стъкло.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
vladimir_ki4ev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 10 Юни 2005
Мнения: 513
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Чет Апр 16, 2009 22:08    Заглавие: Отговорете с цитат

Оставете човека бе ,какво го захапахте Laughing .Четки ,релерегулатори,това си е класически хлабав ремък.Натегни го и си готов!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Чет Апр 16, 2009 22:20    Заглавие: Отговорете с цитат

Ние му говорим за електротехническите възможни причини. За механичните той да каже сетил ли се е или не е.
_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
alioth
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 15 Апр 2009
Мнения: 3

МнениеПуснато на: Пет Апр 17, 2009 12:01    Заглавие: Отговорете с цитат

пробвам с повече консуматори - фаровете пуснати, къси дълги, спирачката натисната (за да светят стоповете) - но когато се подаде газ пак рязко пада напрежението - пробвах и нов акумулатор - резултата е същия - утре ще го разглобявам и ще го гледам, дано да е видим дефекта - благодаря за информацията на всички - ще пиша за резултатите Smile
ако някой се сети нещо друго да пише междувременно Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Пет Апр 17, 2009 14:41    Заглавие: Отговорете с цитат

Все пак напиши погледна ли ремъка, щото наистина това може би е най- вероятната причина, но не и единствена, разбира се.
_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
alioth
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 15 Апр 2009
Мнения: 3

МнениеПуснато на: Пет Апр 17, 2009 19:00    Заглавие: Отговорете с цитат

утре вечерта ще пиша резултатите - просто тук и сега нямам инструменти - утре ще стане ясно Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Страница 1 от 1

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals