 |
Форум за електроника Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
|
| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
k810 Опитен потребител

Регистриран на: 25 Юли 2008 Мнения: 1687 Местожителство: Несебър
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
showMANiak Опитен потребител


Регистриран на: 16 Авг 2004 Мнения: 1094 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Сеп 28, 2010 21:25 Заглавие: |
|
|
Oт негова страна си е нужда ,от моя го правя за спорта и за трупане на опит .То по тая логика,почти всичко ,за което се пита във форума го има готово,ама ентусиазма си е ентусиазъм  _________________ Може и да бъркам..... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
PicMaster Нов потребител

Регистриран на: 20 Сеп 2010 Мнения: 41 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Сеп 28, 2010 21:28 Заглавие: |
|
|
Според мен това не е добра идея, поради 3 причини:
1. Трудно се реализира преобразувател честота-напрежение, който да е с висока линейност.
2. Напрежението в изхода на въпросния преобразувател ще се измерва пак с крайна (т.е. ниска) точност - слабото АЦП на пика дали ще върши достатъчно добра работа?
3. Помисли как т.1 и т.2 се изпълняват в условията на среда с висока зашуменост, т.е. автомобила.
Измерването на честота (дали директно или инверсно чрез периода) е според мен адекватното решение - реализира се с прости технически средства, висока надеждност и точност, стига колегата да се пребори с формирователя на импулсите .
Поздрави.
P.S.: Преди някой да се хвърли за въргал на тема "10-битовото АЦП на пиковете е върха", прегледайте внимателно ДШ - къде са описани ENOB, INL, DNL, и отделете внимание на въпроса "За да се постигне такава точност, формирователят-буфер има ли адекватен изходен импеданс за входа на АЦП-то?". АЦП-то не е просто някакъв си там модул, дето се закача айляшки и мери всичко дето му подадеш...  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
showMANiak Опитен потребител


Регистриран на: 16 Авг 2004 Мнения: 1094 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Сеп 28, 2010 22:10 Заглавие: |
|
|
Всъщност става дума за атмелски процесор,не за ПИК,ама тва е без значение в случая .Сега огледах в едно книжле дето имам в шкафа със схеми,че и там сметката е f*30 ,а не по 60 .Май наистина ше излезе,че вместо 1 се подават по 2 импулса на оборот ,Някакво обяснение на "феномена"  _________________ Може и да бъркам..... |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
PicMaster Нов потребител

Регистриран на: 20 Сеп 2010 Мнения: 41 Местожителство: София
|
Пуснато на: Вто Сеп 28, 2010 22:26 Заглавие: |
|
|
| showMANiak написа: | Всъщност става дума за атмелски процесор,не за ПИК,ама тва е без значение в случая . |
Хехе, прав си - объркал съм се с пик .
| showMANiak написа: | Сега огледах в едно книжле дето имам в шкафа със схеми,че и там сметката е f*30 ,а не по 60 . Май наистина ше излезе,че вместо 1 се подават по 2 импулса на оборот ,Някакво обяснение на "феномена"  |
Да, формулата ще е вярна само когато е за 2 импулса/оборот (т.е. f/2 * 60 => f / 30).
Edit (2010.10.02): Никой не ми прави забележка, че не мога да смятам - обърках формулата, т.е. f/2 * 60 => f * 30, срам и позор...
Последната промяна е направена от PicMaster на Съб Окт 02, 2010 0:55; мнението е било променяно общо 1 път |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
teodor_dj Активен потребител

Регистриран на: 02 Сеп 2009 Мнения: 69
|
Пуснато на: Вто Сеп 28, 2010 23:55 Заглавие: |
|
|
| Цитат: | | Май наистина ше излезе,че вместо 1 се подават по 2 импулса на оборот Rolling Eyes ,Някакво обяснение на "феномена" | - при 4-цилиндров, 4-тактов двигател, един пълен цикъл става за 720 градуса на коляновия вал, т.е. за два оборота на коляновия вал се изреждат всички 4 цилиндъра. За тези два оборота трябва да се изработят четири искри, т.е. четири импулса. Ако вземаш сигнал от бобина/комутатор (при автомобили с една/един централна бобина/комутатор), се получава: един оборот на коляновия вал -> два импулса => n=60/2 * f .
Изхода за оборотомера вероятно е високоволтов, може и да е свързан към първичната намотка на бобината през накакъв резистор, и затова блокира вградения оборотомер, без високоомен вход и формировател на твоята схема няма да стане. Друг вариант е вместо формировател да се ползва цифрова филтрация, но пък се усложнява софта. Според мен също е най-добре да ползваш сигнала от ЕКУ към комутатора. Нивата би трябвало да са 0-5V или 0-12V, с резки фронтове. А пък идеята ти за осцилоскоп никак не е лоша. Това е уред, който си струва всяка стотинка и решава бързо много проблеми. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|
|
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
|
|