Форум за електроника

[slav4o.com]

1. Има късо между навивките на първичната.
2. Има по-малко навити там.
3. Изглежда фабричен но е пренавиван и е нарушена лаковата изолация на ламелите или 1 и/или 2

[radev]

С две думи,нов траф.
_________________
Платки http://radev1.narod.ru/
0879-555-472

[shri]

[radev]

[bogege]

[bvgdzk]

Хора да сте чували за вихрови токове и къде живеят. Да знаеш ръждата какво е и какво кара трафовете да греят.
Щоту аз знам че желязото на трафовете се загрява от вихърувите токове защото преминават през него и че ръждата пък е вид съпротивление и същите токове при ръжда са с по малка стойност и от там загряването е по малко Така че ръждясалите трафове може да нямат вид но пак си вършат достатъчно добре работата.А и ръждата в редки случаи е полезна
_________________
няма сложни неща в техниката-трябва само да се досетиш и да ги направиш
акъл -полезен ми дай ---------пари сам ще си направя
Обучение за работа с PROTEL99

[ivanovbg]

В резюме на темата мога да дам следната идея: да надраска лака по ламелите тук там, да пъхне трафа в една кофа със солена вода за една седмица за да ръждяса хубаво, после да го измие и подсуши. Ако не е намалил греенето да повтори

Пък ако продължава пак да грее, мисля че въобще няма да му е жал вече да изхвърли този ръждив боклук
_________________
Ако нещо не не става с акъл,опитай с мощност
Ако и мощността (чука) не помогне-потърси по знаещи!

[radev]

[Interceptor]

Изглежда фабричен защото е хубаво плътно навит, телта е старателно пристегната с коноп, лакиран и т.н. както си му е реда. На всичкото отгоре напреженията отгоре са пресовани върху алуминиева хартия, и отговарят на надписите!

Дадоха ми е една идея да свържа вторичната на 25волта последователно на първичната. Така би трябвало да се облекчи леко и ако уцеля начало-край изходното ще падне още.
_________________
Никога не разкривай дали си щастлив или не преди да е дошъл последният ти ден..
E-mail: drm.electronics(at)gmail.com

[milmar]

Аз се убеждавам все пак, че имаш намотка на късо.
Много е трудно да се прецени дали загрява магнитопровода или намотката, т.е. те загряват и двете и трудно можеш да прецениш кое е причината. Ако за теб е ценен този траф или за наука - развивай го, записвай брой навивки на всички намотки. След това почети, намери формулките и пресметни. Ако получиш близки стойности навивки- навивай по оригиналните, ако получиш драстични разлики- мисли и смятай пак, ако решиш че има грешка в оригиналните бройки навивки- навий по твоите. Освен това можеш да завишиш с 10% броя на навивките на всички намотки, като запазиш коеф. на трансформация. По-големия брой навивки ще "свали" индукцията в магнитопровода и това е добре, но ще имаш относително повече загуби при натоварване, заради повечето жица (повече бр. навивки).
Успех!