Форум за електроника Форуми Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

Изводи на електродвигател от пералня
Иди на страница 1, 2  Следваща
 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Общи приказки - Just talking



Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Нед Ное 25, 2012 17:06    Заглавие: Изводи на електродвигател от пералня Отговорете с цитат

Електродвигател от стара автоматична пералня Siemens, неизвестен модел- пералнята вече я и няма. На двигателя няма никаква табелка или каквото и да е означение. Изводите му забравих да ги снимам, но са 4, като единия е жълт/зелен- т.е. трябва да е корпус (всъщност са 5 извода, от които единия е корпус). Външния му вид е това:


Интересува ме какъв или какви кондензатори е имало към него - щото си мисля, че е имало поне един за пусков. Евентуално как трябва да се свърже към захранващата мрежа?
_________________
All Rights Reserved


Последната промяна е направена от ivankrivodol на Пон Ное 26, 2012 20:38; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
jonov
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 23 Юни 2008
Мнения: 93
Местожителство: Комощица

МнениеПуснато на: Нед Ное 25, 2012 17:14    Заглавие: Отговорете с цитат

Слагай му 10 мф
_________________
От Blizoo - бягай на далеч
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Петър Христов
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 02 Юли 2012
Мнения: 83
Местожителство: Шумен

МнениеПуснато на: Нед Ное 25, 2012 22:57    Заглавие: Отговорете с цитат

Щом има само три извода ,вероятно е асинхронен двигател с една скорост .Ако е такъв има две намотки с общ извод.Измери им съпротивлението едната е с малко по-малко ,тя е работната намотка и на нея се подава захранването.Кондензатора е един и се включва между двете намотки.До тук лесно по-трудния въпрос е дали пусковата намотка е постоянно включена или се изключва след развъртането... Ако приемем че е постоянно включена кондензатора вероятно е 16микро /400волта работен.Може да се подбере и опитно като се мери тока на празен ход ако кондензатора е твърде голям или твърде малък тока се увеличава.
П.П. Ако можеш да махнеш единия капак и да снимаш намотките ще ти кажа дали пусковата намотка трябва да се изключва или не.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Kacho
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 16 Апр 2004
Мнения: 255
Местожителство: Русе

МнениеПуснато на: Пон Ное 26, 2012 8:24    Заглавие: Отговорете с цитат

Петър Христов написа:
Ако можеш да махнеш единия капак и да снимаш намотките ще ти кажа дали пусковата намотка трябва да се изключва или не.

И как точно ще разбереш?!
_________________
[email protected]
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Петър Христов
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 02 Юли 2012
Мнения: 83
Местожителство: Шумен

МнениеПуснато на: Пон Ное 26, 2012 12:50    Заглавие: Отговорете с цитат

Цитат:
И как точно ще разбереш?!

По това как са подредени намотките в статора.Лесно е ако знаеш къде да гледаш(стига да се вижда на снимката) Wink
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Пон Ное 26, 2012 20:35    Заглавие: Отговорете с цитат

Извинявам се за грешката, която съм допуснал в първия пост (ще я коригирам и там) - всъщност изводите са 5, от които единия е зануляване - жълт+зелен. Останалите са все черни, като върху тях са написани цифри- от 1 до 4. Ето какво премерих с мултицета:
1=>2 = 38Ω; 1=>3 = 39Ω; 1=>4 = 8Ω; 2=>3 = 75Ω; 2=>4 = 46Ω; 3=>4 = 46Ω
Опитах няколко комбинации на свързване и тази и една друга, която не си записах, за съжаление, проработиха- но не върти бързо- т.е. не налучках как би трябвало да върти като за центрофуга. Работещата комбинация е: ~220V към изводи 1 и 3 и през кондензатор 12µF/450V от извод 3 към извод 2.
T.E. нещо такова:

_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Петър Христов
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 02 Юли 2012
Мнения: 83
Местожителство: Шумен

МнениеПуснато на: Пон Ное 26, 2012 22:34    Заглавие: Отговорете с цитат

Сигурно ли е че жълто/зеления е зануляване ? Защото повечето двускоростни двигатели са с пет извода без зануляването .Погледни схемата на този адрес http://elektrotanya.com/indesit_461w_sch.gif/download.html Мотора на тази пералня не изглежда като твоя, но трябва да е навит по същия начин.Утре вечер ако ми остане време ще изровя един такъв и ще измеря съпротивлението на намотките за бързата скорост.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladimirstanoev
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 28 Окт 2005
Мнения: 1664
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто Ное 27, 2012 0:35    Заглавие: Отговорете с цитат

Общия извод е 1. Работната намотка в едната посока е 1-2, а в другата посока 1-3. Една от двете работни намотки се използва за пускова на центрофугата 1-4. Демек за бързата скорост трябва да пуснеш 220 волта на 8-те ома.
ПП. Кондензатора си го налучкал, но само за бавните обороти. За бързите трябва да го сложиш на 1-2 или на 1-3, в зависимост от посоката в която искаш да се върти.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Петър Христов
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 02 Юли 2012
Мнения: 83
Местожителство: Шумен

МнениеПуснато на: Вто Ное 27, 2012 14:33    Заглавие: Отговорете с цитат

Малко ми е странна комбинацията-работна намотка с два полюса и пускова с шестнадесет,но не съм бобиньор и не споря.Ако си прав мисля че кондензатора ще е 4-1 или 4-2
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2505

МнениеПуснато на: Вто Ное 27, 2012 18:38    Заглавие: Отговорете с цитат

Не съм имал възможност отново да се занимавам практически с тоя проблем, поради това, че мотора вече не е при мен. Теоретически си изградих представа каква може да му е схемата и начина на работа на тоя електродвигател - и стигнах до тази схема:

Т.е.- намотка 1-4 е работна за центрофуга, а за пускова служи една от другите две, които може би са с еднакви параметри. При нормална работа 1-2 или 1-3 служи за работна, а съответно 1-3 или 1-2 за пускова.
Дали е така ще отида да проверя след ден- два, като имам време. След което ще пиша пак.
П.С. заслугата да стигна до това "просветление" е основно на г-н Станоев, за което му благодаря- и дано излезе прав! Very Happy
_________________
All Rights Reserved
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Общи приказки - Just talking Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Иди на страница 1, 2  Следваща
Страница 1 от 2

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov
Where to Find Free Service Manuals