| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
zongo89 Нов потребител

Регистриран на: 08 Фев 2014 Мнения: 7
|
Пуснато на: Съб Фев 08, 2014 23:15 Заглавие: Върос за окабеляване на лампа |
|
|
Здравейте, наскоро продадох една нощна лампа в америка и човека който я получи ми каза че не може да я ползва.
Преди да я изпратя знаех че имат други стандарти но си мислех че само един преходник за щепселите от нашия стандарт към техния ще свърши работа но уви.
Лампата е окабелена за евроейския стандарт, фасунгата е означена 250v 4A E27, А тяхното напрежение (не съм много сигурен дали е точната дума) е 110v. Може ли да работи лампата или не?
Понеже ми е хоби бих искал да знам какво мога да наравя за да ги пригаждам да работят в щатите и канада. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
picall Опитен потребител


Регистриран на: 11 Юни 2009 Мнения: 144 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 0:20 Заглавие: |
|
|
Здрасти колега,
А каква е лампатар обикновенна или сензорна с три степени на силата на силата на светене на електрическата крушка?
Ако е сензорна няма дя стане там.
Ако си му я пратил с наша крушка ще му свети на половина по слабо.
Кажи на човека да си подмени крушката с негова и да пробва
http://www.tehcomservis.com/info/standart/power.html |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
zongo89 Нов потребител

Регистриран на: 08 Фев 2014 Мнения: 7
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 12:24 Заглавие: |
|
|
Ами фасунгата е обикновенна термоластична е27. Пратил съм му я без крушка. До колкото разбрах тяхните крушки и те са на друг стандарт но има избор който съвпада с нашето е27 поне размера и резбата. Той ми каза че има трансформатор за волтажа и че, като я пуснал работела 5 мин (с неговата крушка и след това српряла). Предполагам е прегряла крушката или нещо от сорта.
Притеснява ме самата фасунга, защото нали е 250v a техните крушки са си направени за техните 110 (не съм вещ в електрониката).
Дали ще стане попринцип само със смяна на крушката след като самата установка на ламата е наравена за 220v а не за 110.
Друго което се сетих за напред е да ги окабелявам от тук направо със съвместими за техния стандарт фасунги кабели и тн но не намирам из интернет подобни. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
amdatlon Опитен потребител

Регистриран на: 26 Сеп 2008 Мнения: 162
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 13:42 Заглавие: |
|
|
Tова че фасунгата е оразмерена за 220V e само в плюс за него.
Занчи че изолациата е оразмерена за това напрежение, а той я пуска на 110 волта, т.е. все едно на него да му трябва автомобил който да може да се движи поне със 100 км/ч , а ти му даваш такъв който може да се движи със 200.
Това при положение че техните крушки могат да се монтират на наши фасунги ( конструктивно ) . |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Ditronix Опитен потребител


Регистриран на: 15 Авг 2005 Мнения: 2817 Местожителство: Провадия
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 19:33 Заглавие: |
|
|
zongo89, кажи сега каква е идеята и има ли хляб в нея. Да почваме бизнеса. Докато човъркаш по малко да отхапеш туй-онуй от тук от там,някой друг ще лапне бизнеса. Казвай какво те мъчи да пием и ние по едно по-така  _________________ Не е важно кой си,а колко струваш!
DRL модули за всички видове автомобили! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
zongo89 Нов потребител

Регистриран на: 08 Фев 2014 Мнения: 7
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 22:24 Заглавие: |
|
|
amdatlon, Значи цялата установка пригодена за 220 волта може да работи и на 110 стига американската крушка да става на фасунгата. А самата фасунга не работи ли от 220 до 240? Защото на повечето наши крушки е обозначено че са от 220 до 240.
Ditronix ХАхаха хляб да има колко да има. Ако можеш да помогнеш ще съм ти признателен. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
picall Опитен потребител


Регистриран на: 11 Юни 2009 Мнения: 144 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 23:24 Заглавие: |
|
|
Моят съвет е да си сложи нова крушка и да махна трафа за кво му. И така крушка на 110v и готово.
Пак питам каква е тая лампа обикновенна или необикновена /сензорна с регулиране на силата на светене/? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
zongo89 Нов потребител

Регистриран на: 08 Фев 2014 Мнения: 7
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 23:32 Заглавие: |
|
|
| Ламата е обикновена. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
picall Опитен потребител


Регистриран на: 11 Юни 2009 Мнения: 144 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Фев 09, 2014 23:40 Заглавие: |
|
|
| Кажи на човека да махне тоя траф и да си сложи от неговите крушки и да пробва пак.... А трафа да не е повишаващ от 110 на 220 в. Тогава крушката от неговите със сигурност ще свети закратко |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
amdatlon Опитен потребител

Регистриран на: 26 Сеп 2008 Мнения: 162
|
Пуснато на: Пон Фев 10, 2014 0:08 Заглавие: |
|
|
| zongo89 написа: | amdatlon...А самата фасунга не работи ли от 220 до 240? Защото на повечето наши крушки е обозначено че са от 220 до 240.
|
Да де, това имам в предвид ( от 220-240) не се изразих точно
и както казва picall :
верно, тоя хамериканец да не слага повишаващ трансформатор от 110 на 220(240) V и да слага тяхна крушка за 110 V? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|